[Archive] June 2009

先日、アユムのうちから鈴鹿サーキットに早朝向かいました。

朝６：００前、２４号線を北上するのですが．．．．．．抜かれます。

どんどん、追い抜かれます。

結構、あおられます。

ハイエース、トラック、ファミリーカー．．．．．

私、国道を１００ｋｍ／ｈで走っています。　(ーー;)

結構、がんばっているつもりですが、三重県の人が速いのは県民性かも知れません。

県民性ワールドより。
＜三重県＞
周りの目を気にしすぎるところがあるが，真面目で正直で明るい。好奇心旺盛で，
チャレンジ精神も行動力もある。（「伊勢乞食」といわれたのは，伊勢商人の成功が
嫉まれたため）変な野心もないため，周囲からの信頼も厚い。大人しく見えても
結構負けず嫌いだが，昔と違って最後のふんばりに欠ける。上野，名張など
伊賀地区は気候が厳しいこともあり，根性がある人が多い。
南部は素朴で保守的。

ブログランキングのカテゴリーを「モータースポーツ」からさらにランキングが厳しい「バイク」に
変更しました。３０位ぐらいまで落ちてしましたが、またがんばりまーす。　(^O^)／
　

蜂。

シロアリ。

なんだろうか？

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変更しました。３０位ぐらいまで落ちてしましたが、またがんばりまーす。　(^O^)／
　

鈴鹿のミニモト・オープン練習会に行ってきました。

ブルーポイントの皆さん、悪玉の皆さん、大集合です。

今年、オープンクラスは少なくなってしまいそうですが、やっぱオープンクラスは

個性があって面白いですよね。

今年のブルーポイントのマシン　’２００９　ＢＰＭ１２５Ｒ?ＫＳＲ

バーニングブラッド号　　　　　　　　　　　　　　　　　ＢＰＭ１２５Ｒ

お客さんのバーニング号　　　　　　　　　　　　　　　お客さんのＮＳＦ１００　ＯＰＥＮ

ＢＰカラーリングのマシン?　　　　　　　　　　　　　?

マジカルレーシング

ＫＳＲ１１０オープン　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＫＳＲ１１０オープン

悪玉の皆さん

キタコのスーパー＊＊＊マシン、内容は内緒だそうです。　( ^^) _旦~~

毎年、このぐらいの時期には取材があって大変です。

ちなみに大変って書きましたが、ライダーの取材ではないのでバイクを並べるのが大変です。

( ^^) _旦~~

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変更しました。３０位ぐらいまで落ちてしましたが、またがんばりまーす。　(^O^)／
　

今度こその決勝スタートーーーーー！！！！

コースの反対側から走ってきて、キッーーーク！！！！！！！！！

各車スタートしていきます。トーイよりドキドキだったカズマもスタートしていきました。

しかし、この少年、今度は．．．．．．．．？？？、ドタバタしております。

　ドタバタ？

何だかわかりませんが、２番手グループの後方でスタートしていきました。

　　(・・?

よくわからなかったので、バイクを持ってくれていた、もさんに聞くと

走ってきている間にスライディングパッドがツナギから外れて

　　ぴゅー！！　(ToT)/~~~　

と飛んでいったそうです。

それを走っていって拾って、ひざにつけて、ほんでもってやっとこさ、キックで始動。

　ネタか？　アホか？．．．．．．まったく、あきれました。　(ーー;)

さてレースは２番手グループで走行。何とかトップグループに追いつこうと２番手グループの

先頭に出ますが、結局飲み込まれてなかなか脱出できません。

トップグループよりも２秒以上遅いタイムで周回。これでは．．．．．しかし、策もなく

周回遅れが出てきたら何とかなるかも。と考えながら我慢の走行です。
＜YOUTUBE動画はこちら＞

こちらは今回絶好調のカズマ。トップグループでバトルを繰り返し、先頭にも出るほどの速さです。
＜YOUTUBE動画はこちら＞

アユムは今回、マシンのセットアップがままならず２番手グループです。
ちなみに、「アユム、コーナーで分身してたで．．．」といっておりました。
＜YOUTUBE動画はこちら＞

レースも中盤、ピットに入るマシンが増えてきましたが、トーイはそのまま走行。作戦です。

速いトップグループの人がピットストップをしたことによって近くに来てくれるのを期待して。

すると、おー、ラッキー！！！野郎レーシングさんのバイクの後ろにつけることができました。

その直後からタイムもバンバン更新、速い速い、なんと２：１２：３０３まで更新。

いただきました、スリップストリーム。ありがとー　<(_ _)>　ございます。

このままかなりの周回をこなし、順位もかなり上がりました。

あと３周ぐらいでピットストップをして、コースに戻ると４位。前には３位でカズマが走行していました。

これでおわりかなーと思っていると、なんとカズマが転倒。あと２周やったのに、残念。

というわけ、ＳＰ４ＳＴも表彰台に上れることとなりました。

ありがとうございました。　<(_ _)>

＜予選公式リザルト＞
＜決勝公式リザルト＞

オープン、ストックともに抜群の１日でした。

キンスポのコースレコードがトーイの一生分の幸せを使い果たしてなくて、安心しました。

これからもがんばりまーす。

皆さんもお気をつけください。

ルマン式スタートのときはスライディングパッドが飛んでかないように。　( ^^) _旦~~

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チームブルーポイントもストック（今回はＳＰ）に関してはエンジョイな感じでのレースです。

昨日の晩、アユムの寝相の悪さに睡眠不足になっているトーイです。(^^ )
ちなみに、アユムのパパも寝ながら歌をうたいます。しかし、阪神大震災でも起きなかった私には
なんの問題にもなりません。( ^^) _旦~~

バイクも去年の鈴鹿４耐で走って、お正月の鈴鹿の練習で走って、このレース前にオイル交換

しただけの自然熟成バイクです。

というわけで、あまり前日練習から期待していませんでしたが、走り出したら周りの状況や

自分の状況をまったく無視して、ひたすら早く走ろうとするのがトーイですので、なんとか

上位陣になんとかついていけるぐらいまではがんばっておりました。

ちなみに「よしここは！」と周りが気合を入れてバイクなんかを良くしたりすると、全然ダメ

だったりします。何でしょうね、これは？

オープンの予選も終わって、コース状況もほぼドライ。ストックはスリップストリームが命なので

予選に出て行く順番が大事です。前のほうでコースに出て、早い人に抜いてもらってついて

いくのが作戦で、予選は無難に終わって、２：１７：９で１０番手でした。十分十分。(^^♪

トップは野郎レーシングさんで驚異の２：１３：９。

コースレコードをあっさりぶち抜いてのポールポジションです。

上手なんでしょうね、スピードを落とさない走りが。

学ぶべきところがいっぱいありますが、ついていけそうにないので学ぶすべがないのが残念。

なんと、初岡山国際で予選２番手。”ウッシー”ことカズマ＠チームＳＥＺＡＫＩ＆ＭＧＣさん

こちらも２：１４：１でコースレコードをマーク。

ママが大喜びで、「予選を終了するのがはやいんと違う？」　( 一一)

予選をもっと走らせろーって感じで盛り上がっておりました。

３番手、いつも辛口ブログを楽しませていただいていおります。(^O^)

ジェイソンズｖｓ名古屋ゴメスさん

しかし、なんで　「ＶＳ」　なんでしょうか？

２ｓｔＮＭ最上位、獺ＲＴ＆絶頂とヒルツチョッパーズ☆さん

５番手、めっちゃ速いっす、ベリアルサービスさん。

マシンがＡＰＥなんですが、新型のカウルがついておりました。アンダーカウルもカッコイイっす。

モトチャンプにのっていたので「オー」とおもっていました。

今回もＡＰＥが何台かレースに出場されていましたが、４?５台はこのカウルでしたね。

今年のブームかも知れません。

ＴＥＡＭ・ＹＯＵ・西明石☆ＲＩＳＫＹさん

ほんで、７番手。トーイ＠ブルーポイントです。タイムは２：１７９４４。

ちょっとタイム的には厳しい感じがしますが、いけるところまで行っていただきましょう。

このレースはキック失敗しないように。(ーー;)

つづく。

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決勝のスタートです。

ルマン式のバイクを持ってもらう役は去年は私がつなぎを借りてやったのですが、あまりに

パンパンで死にそうになったので、もさんにお願いしました。ありがとうございました。<(_ _)>

　前日も練習して９０％は１回でかけてました。
　直前にも練習しました。
　ピットで気合も入れてました。「絶対、１発でかけてみせるでー。」　(｀´）V
　最低でも４?５回では間違いなくかかるやろ。

どきどきのスタート！！

コースの反対側から走ってきて、キッーーーク！！！！！！！！！

各車スタートしていきます。トーイよりドキドキだったアユムもスタートしていきました。

しかし、この少年は．．．．．．．．まだキックしております。

キック、キック、キック、キック、(＠_＠;)、キック、キック、キック、?(◎o◎)／！
キック、キック、(>_<)、キック、キック、キック、キック、キック、キック．．．．．．(ToT)

　(ーー;)

結局、全車スタート、さらにはピットスタートのバイクも行ってから押しがけしてもらって

スタートしていきました。

いまとなっては、スタート前のこの余裕はなんだ。<(｀^´)>

　え?、も?、なんで?、あ?あ、残念、も?がっくり、今回は終わった?、
　去年からスタートにはついてないな?、も?、えー、もー、まーいいっか、あーあ．．．．．．．．

とめっちゃ未練たらしく、いろいろチチの頭の中でめぐっていきます。

すでに、トップから４５秒以上の遅れです。

今回の岡山国際のレースは有名チームの皆さんが参加していて、スタートで出遅れると

とてもじゃないけども追いつくことは無理な雰囲気ですから、まったく残念という感じでした。

なんと、ところがぎっちょんちょん。あきらめない男がおりました。　(◎o◎)

１周目から猛スパート。２周目には先頭集団が１：５９秒前後で走行することを５７秒台で周回。

トーイＤＸが帰ってきたようです。　?(゜ロ?)(／ロ゜)／

さらにタイムがあがって５６、５５秒台に突入。１周につき３?４秒つめていきます。

おー、このまま行くと最終ラップまでに追いつくじゃないか?！！

どんどんバンバンいって、数周で１０位以内に入り、そのまま５位前後まであがり、

レースも中盤、各チームがライダーチェンジなどを行っているうちにトップに浮上！！

おー、すげー！！　と喜んでいる場合ではありません。

ここからが考えものです。　( ..)φメモメモ

トーイはあと１回ピットインをしなければなりません。

だから、本当のトップは１５秒後方にいる野郎レーシングさんです。

これをどう伝えるか？ピットストップはいつにするか？

スタートからタイム差、残り周回、順位をサインボードで出していましたが

　「現在のところトップだけども、ピットストップするとたぶん何位になって
　　何秒前方にトップが走行していることになる。」

難しい。　(*_*)

正しく伝わらなくて、トップということで浮かれて、調子に乗ってペースを緩めても困るし．．．．．

なんてこと考えてサインボードをしばらく出さなかったら、ピットストップして来て

しまいました。あとから聞くと「サインボードをだしてくれ！」と帰ってきたようです。

お！?、これで悩みも解消。単純明快、前だけを追っかければよくなりました。

確か、１０秒差ぐらいだったと思います。

目標が見えれば、俄然早い。タイムもベストの１：５５：４をマーク。

あと３周を残してトップに立ち、そのままゴール！！

岡山国際でのオープンクラス初優勝です。

チェッカーを受けて、ガッツポーズでもするかなと思ったのですが、

天を見上げるのが精一杯のようでした。

思い出しました。

５年生のときのモトクロス卒業レース（東西チャンピオン対決）で最初に転倒して半周遅れ、

そこから猛スパート、最終ラップ最終コーナーで１位になってゴールをした事を。

ほんと、このパターンが多いですね。　( ^^) _旦~~

いつも応援いただいている皆さんのおかげでなんとか優勝することができました。

ありがとうございます。

金曜日の鈴鹿の練習の後、遅くまでマシンを整備してくれたブルーポイントの皆さんには

大変感謝しています。ありがとうございました。（宴会が遅くなってすいませんでした　(^^ゞ　）

あとコンマ２秒でコースレコードだったので、次回のレースではまだまだがんばります。

これからも応援、よろしくお願いいたします。

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勝ちました。岡山国際サーキット　RR第3戦 : 60分耐久　オープンクラス。

（●＾o＾●）　いーやー感激です。うれしかったですね。

レース当日は朝からシトシト小雨。昨日からの雨で路面はフルウエット、ウエットレース宣言も

出てしまいました。当日の練習はなし、８：４５から予選１５分間の勝負です。

今回のマシンはブルーポイント　’２００９　ＢＰＭ１２５Ｒ?ＫＳＲです。

毎度、カッコい仕上がりですが、今回の目玉は”ＫＳＲ”ということですね。

鈴鹿ではちと調子が出ませんでしたが、岡山国際はいけるで！といった感じです。

朝の予選から天気予報ではなんとか持ちそうということだったので、昨日タイヤも

新品に換えてしまいました。(ーー;)　

どーしょーかなー、古いタイヤのほうがいいかなーといった感じ。

トーイといろいろ話合って、安全第１＝「予選順位は気にしない」でいこうということになったので

タイヤは新品のままにしました。

なんといってもスタートは毎度おなじみルマン式。予選で必死につめた１秒もキックに失敗すれば

なんの意味ないことになってしまいますからね。　( ^^) _旦~~

つづく。

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先日のキンスポ練習のときの親子丼です。

ん？　おいしそうに写っているのだろうか？

心配しても写真が下手なので、しょうがないのですが、

言い訳がましいですがおいしいですよ。　(^O^)／

--- レシピ　（２人前）　---
鶏肉（もも肉）　８００ｇ
卵　　　　　　　　４個
ご飯　　　　　　　２合
だししょうゆ　　　適量
油　　　　　　　　　適量
----------------------

作り方は簡単。

１　鶏肉を３口大に切ります。でかいほうが嬉しく思いますが、噛み切れません。

２　フライパンに油を引いて、鶏肉をよく焼きます。分厚いので結構時間がかかりますが

　　ここは辛抱どころ。どんどん油が出てきますのでなるべく最初から油を引かないように。

　　最低限で。

３　鶏肉が半分ぐらい火が通ったら、ダシしょうゆをフライパンに投入。量はいい加減で。

　　ツユダクがいい方は薄くならない程度で水を加えましょう。

　　ツユダクにしようと前回作ったときはいきなり鳥雑炊なみになって驚きました。　(＠_＠;)

　　ぐつぐつとしてきたらいい感じ。ここまでで７分くらい。

４　混ぜておいた卵をまわしいれます。ぐるぐるかき回して１０秒。

　　火を止めてふたをして、３０秒。

５　ご飯をよそって、盛り付ければ、親子丼の完成です。

ホントであれば、木の芽、三つ葉、海苔など欲しい気もしますが、

我が家は”鳥・卵のオンリー親子丼”です。

ポイントはご飯よりも多いかもしれない肉の量です。

ガッツリ食べて大きくなって、いただきたい。

（●＾o＾●）

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今週、金曜日は鈴鹿サーキットのミニモト練習会です。

皆さん、よろしくお願いします。　（＾◇＾）

なんと驚きの今年初めての鈴鹿サーキット！！えっ、６月後半じゃんって感じ。

今年はワンデーヒーローズ第１戦がキャンセルになったので、ぜんぜん練習に行っていません。

いけませんね、夏から練習にい?こおっと。

みなさん、秋のワンデーは参加しましょうね。　(^O^)／

これは去年の写真ですが、新しくなってどーなっているのか楽しみです。

コースも変わっているのかな？

情報が古いかも知れませんが、ちまたでは参加チームの決勝Ａ／Ｂクラスわけが

どのようにして行われるのかが話題になっていて

　申し込み順とかで意味なくクラスわけされたのでは　”　Ｉ’ｍ　ｃｈａｍｐｉｏｎ！！　”　と

　いかいう風にならないので、面白くないね?　って感じの話でもちきり？

って感じでしょうか。

私も予選順位で決勝Ａ／Ｂクラスを分けて欲しいと考えています。

いくら”楽しく”っていってもレースですからね?。

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さて、レースですがペースカーに先行させてのローリングスタートです。

お？ピットから出て行った時は２０番手ぐらいで出て行ったのにかえってきていないような気がする。

(ーー;)

お、お、お、お、お、お、お、お、ぉぉぉぉぉぉぉーーーーーー、(ToT)．．．．．．．

　帰ってきた。

しかも２周目みたい。(^O^)／

単なる見落としでした。あーよかった。

しかし、なんでウォーミングラップでこんなに心配しないといけないのか。

それが悲しい。(ToT)

それはさておき、レースのほうは順調に進んでおります。

かなりアキユさんにあおられておりますが、これがアキユスクールですね。

本人、(^O^)／なのか、(@_@)　なのか、(ToT)　なのかわかりませんが、順位を入れ替えながら

がんばって走っております。

＜YOUTUBE　ダブルクリック！！＞

しばらくたって、マシンにも問題なくトップを走行できています。

タツミさんにチェンジして、応援するトーイですが、なんとなくそわそわドキドキ。

そして、無地完走！！　優勝しました。　(*^^)v

ホクホクの表彰式です。

レース結果はこちらです。

ＫＳＲのワンメイクレースって．．．．っていう感じでしたが、参加者も多いし、色々な

ルックスの車両があって大変楽しかったです。

なんやかんやとあってメーカー主導のイベントが少なくなっている昨今、なんとなく

レースというイベントから２番遠いイメージのあるカワサキですが、がんばって欲しいです。

ブルーポイント　ＺＲＸルックス。

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もう、なんかめっちゃかっこいいです。

今年で終了する？２ｓｔ２５０ｃｃのカテゴリーの変わりに始まる６００ｃｃのマシンのよーでした。

スーパーバイク（ＷＳＳ？）だと市販車ベースなんだけど、これはエンジンは市販車ベースですが

フレームなどはオリジナルのようですね。

なんか、アルミフレームもどこもかしこもピッカピッカしていてかっこいいっす。　(^^♪

なんとなく、左だしのマフラーって珍しいかな？気持ち違和感がありますね。

めっちゃ、速いっす。その１事に尽きます。

その音の甲高いこと、「フォーーーーン」じゃなくて、「フィーーーーーン」って感じ。

ちち　：　「あのスピード感のバイクって乗れると思う？」　　( ^^ <

トーイ　：　「ブレーキの利きがわからないので、ブレーキポイント確認したらいけるんちゃう」

ちち　：　(*^_^*)

なかなかいい返事ですね。では今度、がんばってもらいましょう。

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練習に行ってきました。（岡山国際サーキット）

朝から曇り。かなり、振ってきそうな空です。

しかし、久々の岡山国際サーキットで思いっきり走れるので、楽しみです。

来週レースなので、ちょっとがんばらないとー、

いけません。

大きなコースで走るのは久々かなー。

ブルーポイント　２ｓｔマシン

悪玉の皆さん

ＲＳ１２５、ＧＰ?ＭＯＮＯの皆さん

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そろそろ、ミニモトのシーズン到来で、本格的練習開始です。

’２００８　ＢＰＭ１２５Ｒ　＠　ブルーポイント

今週は岡山国際サーキットで練習。ミニモト練習会や、２Ｊ枠で合計４本。
来週はレース本番と忙しい日々になってきました。

去年はオープンマシンを乗せてもらいだしたところだったので、おっかなびっくりだったなー。　

　　(^O^)　　　　いやー、楽しかった。

　　　↓

　　(゜o゜)　　　　う?ん？、なにか大変だったことがあったような．．．．．

　　　↓

　　(ーー;)　　　思い出した。

　　　↓

　　(＠_＠;)　　これや。

　　ミニモト　キーーーーーーーーーーーーーーック。

キックの練習をせねば。

去年はこんな感じで大変でしたが、今年はさてどーなるでしょうか？
　　　　↓↓↓↓↓
　＞＞去年の模様

さすがに、慣れてきたし、体も大きくなっているので、今年はなんとなく

　「大丈夫や！」

という雰囲気はあるものの完璧ではないので、念には念を入れて。

今日から　毎日、キック１００回　＆　柔軟１００回　です。

　　?(゜ロ?)(／ロ゜)／　フレーフレー

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しれませんでした。こんなカップヌードルがあるなんて。

＞＞　日清食品

なんと、詰め替え用のカップヌードル。　?(◎o◎)／！

カップは使いまわし。要は洗って何回でも使えるということか？

使い捨て食器になんとなく抵抗のある私にはうれしい感じの食べ物じゃないですか。

感動的です．．．．．．．感動．．．．感動．．感．．．．．．．．　

　ん？　(・・?

　よく考えると、おかしいんじゃないか？

これって、カップヌードルの必要があるのか？

これなら袋麺でいいじゃないか。

チキンラーメンで満足だ。

よく考えると、なんだこりゃ。　　(ーー;)

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先週、キンスポに練習に行ったときに懐かしいマシンを何台も見かけました。

次の日が「ル?ツ・ザ・原チャリ」ていうレースだったので多かったのかも知れませんが、なんとなく８０年代の香りがしました。

( ^^) _U~~

ＨＯＮＤＡ　ＮＳＲ２５０風。

これは毎度おなじみトーイＤＸ号。

ＳＵＺＵＫＩ　ＲＧ５００γ　ＨＢ風。

これってベースは何ナノかな？ＳＵＺＵＫＩで５０ｃｃで１７インチといえばＲＧ５０γがあったのでそれかな？

しかし、γは水冷だったような気もするし．．．．．

ＦＺ４００Ｒ風。

このバイクを見つけてはじめに写真に収めさせてもらいました。

乗ってたんですよね、ＦＺ４００Ｒ。私が所有したバイクで唯一ホンダ以外のマシン。

ＣＢＸ４００Ｆから乗り換えて、めっちゃ走りやすく速かった　(^^♪　印象があります。

なんといってもタンクの上がめったんこなのがかっこよくて、のりまくってましたね。

たぶん、ベースはＲＺ５０なんでしょうけども、きれいに仕上がっていました。

このほかにもKR1000F耐久風もおられましたが写真を撮るのを忘れてしまいました。

タミヤのプラモデルを作った記憶がありますね。

最近のレース用のマシンをよく見てないからかも知れませんが、どれも同じようなスタイリングに見えます。

スタイリングだけじゃなくて、そのメカニズムも無難な感じ。

独創的なものがないので、なんとなく興味がわかないのかな?って気がします。

買い貯めてあるタミヤのプラモデルでもつくろっかな．．．っと。、

１／１２バイクシリーズ、１／２４Ｆ１シリーズなどなど。

その前に”俺のバイク整備をしてくれ”とぼやいている中ボーがいますけどね。　(*^^)v

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最近、走らないという感じのＮＳＲ?ＭＩＮＩ　トーイＤＸ号。

ホントか？　-->　人間じゃないのか、やっぱり。

という疑念を押しのけて、念のためにちょっとバイクを見てみることにしました。

コースで作業をするのは始めて。　(@_@)

たしかに、アイドリングも不安定な気がして、「もしかして、かる?く焼きついてる？」って

心配があったので１度、あけてみると、シリンダ、ピストンとも無事。

ホッとまずは安心。

しかし、リングはというとこんな感じでツルツル。

あんど、ピストンに圧縮モレの箇所を発見。（茶色いところ）

というわけで、上下２本とも交換することにしました。

リングはまめに交換しましょう！という感じに考えていますが、実行できていません。

どれぐらい乗ったら交換するかの目安を考えようと．．．．考えていると

　キンスポ　９００ｍ（１周）　×　２００周（１日）　＝　１８００００ｍ　＝　１８０ｋｍ

エッ、１日にこんなに走ってるのと走行距離の多さを実感。

１０００ｋｍぐらいかなと考えて

　１０００ｋｍ　／　１８０ｋｍ　≒　５．５５５．．．

なので、６日ぐらい乗ったら交換することにしようっと。

で、さてピストンはどーなんかなということで．．．アドバイスを聞いたり、考えたりしましたが

ピストンのスカート部がこすれているので、交換することにしました。

さて、これでちょっとはよくなるでしょうかね．．．．

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やっと、買ったんですよ。車のレーダー。　(^O^)／

前に持っていたレーダーがなんだか調子が悪くなってきたので買おう買おうと思っていたのですが、いざ購入しよう思うと、

　メーカーも色々、
　機種はたくさんあって、
　なんで値段に差があるのかわからなくて、
　据え置き式もいいけど、ミラー式もいいし。

　う?ん。　(+o+)

といった感じでした。

しかし、一念発起。

楽天で安いのもあったんですが、どうも古い機種のようで

　「ここでケチると、やっぱつかまったときに後悔する。」

と考えて思い切って購入しました最新型。

なんとＧＰＳ搭載で、レーダーを感知しなくてもその場所になるという優れものの機能つき。

もうこれで警察の御厄介になることはなくなった　（＾?＾）　と確信しました。

そして、土曜日キンスポに出発。出発時点から色々と教えてくれます。

警察の待ち伏せポイント、オービス、Ｎシステム．．．．完璧です。

しかし、こんなに色々警察の取締りがあるとは知りませんでした。

なんとなく知らなかったほうが幸せだったかも知れませんね。

そろそろキンスポに近づいてきたところで、のろのろ渋滞です。しかし、そこは１車線でかつ、追い越し禁止。

　「朝からまったく、はよ行けよな?。なんでこんなとこで．．．．．
　　あーーーーっ、ネズミ捕りやってるやんか。あぶなー。もうちょっとで抜きに行くとこやったわ」

(ーー;)．．．．．？？

そういえば、今週購入した最新型の、対応取締りが１９種類の、無線受信機能が１８種類の、
パーーーーーフェクトなはずのマイカ?のレーダーが沈黙のまま。

．．．．．．．．．．．うんともすんとも。

えー、肝心なときになんでやねん！！　<`ヘ´>

宇治田原の警察が最先端なのか、買ったのがいけてないのか。

なんとなく、納得のいかない土曜日でした。

そうそう、ご参考までに。
私、ソーラー好きで絶対ソーラーモデルをと考えていましたが、電源を接続しないでソーラーだけで使用するとほとんどの機能が動作しない（電気が足りない）そうで、結局意味のないものになっているそうです。昔はソーラーだけで動いたものですが、機能盛りだくさんなのでしょうがないですよね。

大きな地図で見る

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前回は間違いでした。

「宇治田原」ではなくて「宇治市小倉町」でした。前のＢＬＯＧに地図つけときましたのでご参考に。

今回は本当に宇治田原のラーメン屋さん「新立麺館」

ネーミングは最悪ですが、おいしかったです。　「デリシャスラーメン（大）￥９００」
かなり大きなチャーシューが７枚入ってました。しかも半分脂身で私でもかなりこたえたびっくり肉ボリュームラーメンです。

焼肉ラーメン

これなんだっけ？

大きな地図で見る

ありがとうございます。皆さんのおかげでなんと２位っす。感動です。(^O^)／　

このレース、ＫＳＲワンメイクと言いながらかなり多彩なルックス。さすが、ＭＩＮＩＭＯＴＯ。

フロントカウルはオリジナルなのか売っているのか、みんな微妙に違う。
　

めっちゃＭＩＮＩＭＯＴＯオープン、むんむんの感じです。
　

これはフルカウルか？とおなじみＺ風です。かっこいいですね。
　

なんとなく個性派。ミニカウルタイプです。
　

とどめはこいつ。なつかしーーーーー！！　ＫＲ５００。とてもミニモトとは思えないできばえ。　(^O^)／
思い出しますね、コークバリントンがのっていたマシンですよね。もともと私にとってカワサキはＫＨ（ケッチ）とかがあったのは知ってますが、なんとなくＺのイメージが強くて、４ｓｔ専門みたいなイメージがあって、ＧＰ５００での２ｓｔでの戦いはなんとなく違和感があったのを覚えてます。
タミヤのプラモデルも作りました。なんといまでも、完成版はまだ売っているみたいですね。

いやいや、いい感じに盛り上がってますね。
今ではバイクメーカーのクラブといえば残っているのはこのＫＡＷＡＳＡＫＩのＫＡＺＥクラブだけとききました。（開催告知はこちら）
昔は、ＨＯＮＤＡ→ＨＥＡＲＴ、ＹＡＭＡＨＡ→なんだっけ？、ＳＵＺＵＫＩ→ＪＡＪＡＣＬＵＢなんてあったんですけどね。これからもがんばって欲しいと思います。

さて、レースの始まりです.....続く。

現在、皆さんのおかげでシングルまできました。?(◎o◎)／！
お驚きです。＞＞　

いまさら、ＢＬＯＧです。

去年の２００８年１１月１５日に岡山国際でＫＳＲのワンメオクレースに出場してきました。

カワサキ（ＫＡＺＥクラブ）が主催しているレースなんですが、ＫＳＲのワンメイクってそんなマイナーなレース、台数集まるんかな？と考えていましたが、当日、びっくり。?(◎o◎)／　めっちゃおるでって感じ。地元やし（岡山国際は神戸に近し！！）、結構好きな人おおいんやな?って考えた次第です。

鈴鹿ミニモト４時間耐久なみの出場者です。

さて、ブルーポイントのオープンは２チーム体制です。

　ＺＲＸルック（白）アキユさん＋アユム　　　　　　ＺＲＸルック（ライムグリーン）タツミさん＋トーイ

マツＭさんチームと悪玉さんチームです。

たしか、予選もなく申込順のスタートでした。ま、イベントですから楽しくのってください！といった感じです。みなさん、レースを楽しんでいる感じでよかったですね。

そうそう、併催されていたＺＲＸ２５０のレース。これよかったですね。今回は台数があまりいませんでしたが、１７ｉｎｃｈであまり費用がかからずいい感じのレースなので、台数が増えたら楽しくなりそうな気がします。

いろいろと見て回りましたが、かなり個性的なバイクがいっぱい。こんなにＫＳＲで楽しんでいる人たちがいるとは思いませんでしたので、びっくりの連続でした．．．．．続く。

みなさんのおかげで現在２９位っす。(^O^)／　＞＞　>