[Archive] July 2009

       

このご時勢、あるところにはありますね。

最近では一般的になってきたようなHUMMER。

いやいや、それでもリッチな感じです。

CIMG3841.jpg


  と

  横

  に

  ま

  わ

  っ

  て

  み

  る

  と

  オ

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これって、まがれるのか?


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変更しました。30位ぐらいまで落ちてしましたが、またがんばりまーす。 (^O^)/
 
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オートポリスでは「うかれ亭」さんに大変お世話になりました。 <(_ _)>

ukaretei.jpg  Click!!

おかげさまで食べ盛り2名含めて、めっちゃ充実した食生活でした。

またもや、育ってしまいました。 V(^○○^)V


1日目、ジンギスカン。羊と聞くと脂っこいイメージがあるのですが、これがびっくりするほど

しつこくない(というよりも、さっぱり)お肉でいくらでも食べれる感じ。ジンギスカンのイメージが

全然変わってしまうほどおいしかったです。しかも、ボリュームもたっぷり、満腹。

IMG_0046.jpg
オートポリスからふもとの温泉街まで降りたところにありました。お店の名前がわからなかったな?

うかれ亭の社長のお勧めかな?

2日目。馬刺しと九州豚なべ。なんと分厚い馬刺し。これまた、表現が難しいのですが

むち?とした歯ごたえと赤身のうまみに感動しました。鍋の豚もめっちゃおいしかった。

野菜はレタスを入れるんですね?。

CIMG4043.jpg
オートポリス前の「うかれ亭」でいただきました。

3日目。九州自動車道のドライブインで食べた佐世保バーガー。めちゃデカ、トーイの顔なみです。

思ったより肉の量は少ないんだけど、納得の¥850。ほんと、食べる価値は十分あります。

某マクドナルドの1/4パウンダーなんて目じゃありません。
IMG_0067.jpg

3日目。毎度おなじみ、岡山帰りのいっつも寄ってしまう焼肉。九州じゃないですね。 (^^ゞ

IMG_0079.jpg


いや?、3日で 「羊 → 馬 → 豚 → 牛→ 牛」 のお肉三昧で

こんな感じから (^^) → こんな感じに (●^o^●) なりました。

いや?、九州はよかったす。

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次のブログ記事は「九州で見つけリッチな車。」です。




       

NANKAI AUTOPOLIS mini-MAX 4時間耐久ロードレース 2009 4ST?SP編です。


今回は初の組み合わせのタクミ、アユム、トーイ。なかなか未知なチュボーパーティーの3名です。(^○^)

CIMG4009.jpg


第1ライダーはアユム。オープンとは違って、(^○^) 無難にスタートしていきましたが、

今回のMINI?MAXは予選なし。なんと銀行振込順というグリッド順なのでかなり後ろからの

スタートでしたから、まー何とか前半に上位に上がらないと苦しいなーと考えていると

なんと、6位で1周目帰ってきました。

何台抜いてきてんねん!! (@_@) と大阪弁爆発な感じでした。


しかし、なかなかタイムが伸びない。昨日の練習から2秒落ちぐらい。なんかおかしい?

アユムのパパと話していて思い出しました。昨日の練習の最後に更なるタイムアップを目指して

ファイナルをお試しに変更して、そのセッティングで走っていることを。ハズしている!!

これはまずい、もとに戻さないと1周で数秒離されていきます。

しかもトップは野郎レーシング+kurodayaさん、なんとコースレコードをめっちゃ更新しながらの

走行です。最終的に → 2'46.295  (-.-) 超速!!


<前日練習>
CIMG3867.jpg

さてここで考え物。どれぐらいの時間でスプロケットが変更できるのか?

ファイナルを変更したほうが得か?1周のロスタイムとピットストップの時間。

ピットストップは3分以上と決められています。それだけあれば、可能なはず。

やることに決めました。 <(`^´)> パパ3名の見せどころ。

アユムが走行している間に他のバイクを使って、何べんも練習しました。大丈夫か?

来た?、ピットインしてきました。全員での作業です。ちょっと失敗もありましたが、

3分15秒前後で2番手のトーイがピットアウトしました。

いやー、かなりうまくいきました。 (^○^) しかし、やっぱりこれが必要ですね。

2855_0.jpg今回は借りましたが、買?おう。


その後、トーイ、タクミ、アユムと順調には走っていますが、なかなか昨日の練習のタイムに

追いつきません。順位は何とか4位。

原因は”単独走行”ですかね。上位チームはスリップストリームの使い合いでタイムが

高いレベルで安定しています。こればっかりはどーしようもないので我慢です。

最後のライダーはトーイになりましたが、やっとジェイソンズさんと一緒に走ることができたので

何とか練習のときのタイムを上回り、ベストタイム( 2'49.958 )がさせました。 感謝、<(_ _)>



なんとか、このまま走りきって4位でした。

今回は序盤についていければ、もっと展開は違っていたんでしょうけどねー。

ライダーはかなりいけてましたが、セッティング失敗でした。


今回はちょっと消化不良気味でしたが、

 いや? (^^♪ 九州まで行った甲斐があったよね? (^^♪

  ホ?ント (^^♪ サーキットレディーがかわいかったからな? (^^♪

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次回岡山もがんばりますので応援よろしくお願いいたします。 <(_ _)>

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行ってきました、NANKAI AUTOPOLIS mini-MAX 4時間耐久ロードレース 2009。

CIMG3853cut.jpg

結果は残念。マシントラブルでリタイヤでした。 (ToT)/~~~

 ゼッケン60 ブルーポイント BPM125?KSR
 -----------------------------------------------------------
     2:37’06.042 32Laps リタイヤ  ベストラップ 2’22.686 


2回目のトーイ走行2周目でトラブル発生、ピットまでは帰ってこれましたが。

それまでは抜群だったんですけどね?。

.....よく考えると抜群ではないですね。 (^O^)/


オープンクラスは毎度、おなじみこのコンビ。トーイとアユムです。

この2人、コースの話やマシンの話を相談でもしてそうですが

 「キックどっちがする?、えーギャハハハハ、おーギャハハハハ、いやーギャハハハハ..」

こんな調子。

たまには真剣な話をしろッテーの。 (ーー;)

CIMG3959.jpg


まずは、朝起きてコースを見ると、この霧。かなりの風が吹いているにもかかわらず

全然晴れません。この霧だと、スタート延期かなーと考えていると、ブリーフィングでは

予定時刻通りスタートという話、しかもサイティングラップもなくいきなりスタート!ということ。

ちょっと、(@_@) 驚きました。

CIMG3929.jpg

今回のルマン式スタートは第2ライダーがエンジンをかけて、走ってくる第1ライダーを待つ方式です。

前回の岡山で失敗しているトーイがエンジンを駆けれるかが、かなり心配でしたがなんとか

エンジンスタート。おー、安心した? (^○^) とほっとしました。

しかし、この2人にスタートのドタバタがないはずはありません。

いよいよ、スタート。



今回はアユムがやってくれました。 (^^ゞ

本来であれば、エッ?という感じですが、そこはもう慣れたもののBPピット。

「いやー、今回の再始動は早かったね。」 と落ち着いたムードで.....

毎度、寛大さに感謝します。 <(_ _)>

というわけで、30秒前後のロスを背負ってのスタートでしたが、今回はアユムがガンガンいって

たしか4,5位まで順位をあげてくれました。


CIMG3900.jpg


しかし、今回の1,2位は速い。なんと、タイムも1’22?24秒で走っているので、序盤は

かなり離されてしまいました。

トーイが走りだしても、なかなかタイムがあがりません。コースのTVを見ていると、なんと!!

ブルーポイントのマツMさんと各コーナーで抜きつ抜かれつ....

タイムがあがっていくならまだしも、お互いタイムがあがらないので、これは足の引っ張り合い!!

(ーー;)

てな感じで走って、他のチームが交代やなんやかんなしている間にコースレコードも出して

1位にまで浮上しました。



アユムの走行の2回目も順調に終わり、 「おー、調子上がってきたね?」の

トーイの2回目の走行の2周目。最終コーナーから出てきましたが、なんか遅い。

スローダウンして、最終コーナーを回ってきたようです。 ?(゜ロ?)(/ロ゜)/

首を横に振りながら、ホームストレートを走りすぎてコース横にマシンをとめて、

今回のレースはこれで終了でした。

>>公式リザルト


優勝はブルーポイント・マツMさんと、アキユさんのチームでなんとこのレース2連勝です。

強いっすね。マシンの向こうの表彰台が華やかにみえます。

CIMG3995.jpg

レース途中に出したコースレコードも、さらに上を更新されてしまいました。(ToT)/~~~

まー、本人は気持ち絶好調のままのよーです。次回岡山のレースからまたガンバリマ?ス。

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不可解な乗り物。

これは...なんだろうか。
Tesseract.jpg


バイクではないのは確か。

ATC(古いか?)とか、トライクとか、3輪の乗り物もありますが軽快さにかけるし

かといって快適さもあまりない。

ヘルメットをかぶらなくていいというだけ?

ウイリーしたまま、立ち上がってロボットになりそうんなので、トランスフォーマですね。


やっぱ、バイクは2輪でコーナリングするときのバンクするのを楽しむものだとおもいます。

そう、 ”遠心力” を楽しむもの。


......G


....G


..G



そうそう、こちらもG

こちらもガンダムの中で1番のお勧め。G?GUNDAMです。

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先日の2009NANKAI鈴鹿MiniMoto(ミニモト)4耐の走行会の車載カメラの動画が

できましたので、Yuotubeにアップロードしました。


<Youtube>動画をダブルクリックしてもらうと、オリジナル画面で見れます。
きれいな画像で見るには動画の下にあるHQボタンをしてください。
>

なかなかきれいに写りますよね。 (^○^)

ライディングはトーイで、練習に入って2周目なのでタイムはまーまーの時のものです。

サボりぎみなコーナーなどわかっていいかも知れませんね?。

これに、バイクの情報(速度、回転数、温度、ギア、サスなどなど)が表示されていれば

まさに、MOTOGPなみですね。

ちなみに、最近のMOTOGP、F1はGPSで速度など測定していると聞きましたが

(確か日本製品)

いや?、ハイテクですね。

ちなみに、私は酔いました。 (@_@)


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明日は久々の練習で嬉しいかも、岡山国際サーキット。

3週間ぶり、岡山でのレース以来のバイクです。


なんで、3週間ぶりかというと 「魔の期末試験」 だったからですが

 ?(゜ロ?) (/ロ゜)/ 恐ろし?や?


というか、月曜日もあるらしいんですが、まぁ、そこはいいとして。

国語1・2、数学1・2、英語1・3、理科1・2、公民、地理、聖書、音楽、読書

なんと13科目、1週間以上の試験です。


私が中学のとき、こんなに試験あったかな?

この間、私も土日も仕事しておりましたが、そろそろ休みが欲しいところ。

久々、練習いってきま?す。

お天気になりますように。

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みなさん、朝ごはん食べてますか?

先日、カラオケに行ったときに、一緒にいった人が歌ってくれた

Killing me softly with his song  邦題 : やさしく歌って

素敵でしたね。 (^?^)

なにが、関係あんねんって?

そう、わかってしまうあなたは40代ですね。 (^O^)

これこれ....


ネスカフェの宣伝といえば、これです。

それ以来、メグライアンの宣伝のときにもこの曲が使われていました。

いやー、さわやかな朝の雰囲気です。


(●^o^●) さて、私はというと最近はおにぎり三昧ですね。

こうして見ると、毎朝なんか濃?い!!さわやかじゃないです。


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ちょっと、昔のKIDSMOTO風ですが、キッズ用バイク比較。


pht_color_01.jpg
CRF50 公式サイト
キッズバイクの代表どころですね。キンスポでもよく見ます。
最高出力(kw[PS]/rpm) 2.2[3.1]/8,500
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) 3.4[0.35]/3,500
TT-R50E.jpg
TT?R50E 公式サイト
なんとなく、ホンダとスズキの中間的バイクですよね。
最高出力 2.4kW(3.2PS)/8,500r/min
最大トルク 3.2N・m(0.32kgf・m)/5,500r/min

yu1.jpg
SUZUKI DR?Z50 公式サイト
新興勢力のアドバンテージがありますよね。しかし、見ませんね。
最高出力 2.9kW<3.9PS>/9,500rpm
最大トルク 3.4N・m<0.35kg・m>/7,000rpm


馬力では、絶対DR?Zが得ですよね。

この大きさで0.7kwも違えば、最高速も全然伸びるんじゃないかな??

特徴あるのはトルクの発生回転数。高速回転で最高トルクを発生しているので、

これもキッズロードレースではDR?Zのほうが有利じゃないかなー.....

詳しくないので、よくわからないんですけど。  (^^ゞ

キンスポではCRF以外はあまり見ないような気がするんだけど

見ているほうからいうと全メーカーそろって欲しいですね。


それにしても、この3台でめっちゃ似ている部品があります。

これってメーカーをまたがっても共通部品じゃないんですかね?

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いくぜ、オートポリス!!


NANKAI AUTOPOLIS mini-MAX 4時間耐久ロードレース 2009

Tesseract.jpg


>>公式サイト


エントリーリストが出てました。

ストッククラスで40台ぐらい。 >>エントリーリスト

オープンで70台ぐらい。    >>エントリーリスト

なんか、関西の人気と反対ですね。

夏の最初のイベントです。

いやー、仕事バックれて出撃するのは.....(^O^)/ 楽しみです。


今年はなんてったて、片道¥1,000がウレシイ。去年は¥15,000ぐらいはかかりましたからね。

西宮北から大分まで¥1,000。

あとは時間も比例して何とか2時間程度になればうれしいですけどね?。

ドラえもんに期待。

( ^^) _旦~~

そうそう、去年はアユムとトーイとナホコ先生のマシンの順位プラカードを持ってくれた

お姉さんがめっっっっっっちゃきれいで感動しました。 

今年もいはるかな? (^^♪ みたいでしょ?。どんな女性か。


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こちらへ。そのときのブログ。 

 

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ミニモト オープンクラスはマシンも個性があって楽しいですね。

スイングアームだけ見ても各チーム、それぞれ違います。

こんなに色々な種類、売ってるのかな?。

違うんでしょうね。

 ワンオフ (One?Off)    >> 意味をご存知ない方はこちら。

うらやましい響きです。 ( ^^) _旦~~


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昔、CB1300にに乗っている時に、ワンオフ屋さんにいって

いろいろ話を聞きましたが、高くて断念した思い出があります。 (ToT)/~~~

なんだったかな?、欲しかったパーツ。忘れてしまいましたが。


バイクってなんとなくパーツを見ているだけでも楽しい。

個性のない時代ですが、いろいろなバイクやパーツが

これからもでてきて、楽しませて欲しいですね。


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前のブログ記事は「数年前にYAMAHAから発表されたモーターサイクルだそうです。」です。

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数年前にYAMAHAから発表されたモーターサイクルだそうです。

AC_Deus_man_3.jpg


おー、これは凄い。めっちゃかっこいい。


かっこいいな?。すごいな?、欲しいな?、乗ってみたいな?.......


AC_Deus_5.jpg


でも、なにかが違うと訴えてきます。

自分の中で何かが葛藤しているようです。


 (ーー)


わかりました。

ロボット好きの自分と、バイク好きの自分が戦っているのです。

ロボット好きの自分は大賛成です。

バイク好きの自分は大反対です。


人間って面白いですね。

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前のブログ記事は「PEPSI SHISO」です。

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買ってみました。

PEPSI SISHO ×  ---> SHISO (しそ)

IMG_0032.jpg

飲んでみました。

うん?、しその香り、しその味、満喫って感じ。

ソーダなんで、しその味とあまーい味があいまみえるのははじめての感じでした。

しかし、コーラじゃないよね。 (・・? 

私は「もういいっか」って感じ。


しそを使った料理では、トーイのおばーちゃん (ということは、私の母ですが、( ^^))の

いなかの奄美大島のご飯で、「鶏飯」(ケイハンとよみます)が最高!!

簡単なんで、こんどコースで作ったときに、ご紹介します。


V(●^o^●)V


キンスポのレースレポートができていました。

今回もさすがキンスポ社長のコメントはすばらしい。

さっそく、トーイと楽しみました。

<2009 キンスポ杯 第1戦レポート>

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前のブログ記事は「2009”NANKAI””鈴鹿Mini?Moto (オープン)練習会 その2」です。

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ミニモト練習会のスタートです。

<動画はこちら YOUTUBE>
CIMG3264.jpg


久々の鈴鹿サーキットで、かなり楽しんでいますね、気持ちいい様です。

しかし、タイムはよくないですね。なんだか、いまいちです。 (ーー;)

<動画はこちら YOUTUBE>
CIMG3330.jpg


アユムも登場して、情報交換。

CIMG3351.jpg


アユムの出撃です。

CIMG3358.jpg


トーイよりはいいようですが、アユムもあんまりタイムがよくないですね。 (ーー;)

<動画はこちら YOUTUBE>
CIMG3371.jpg


レースは10月なのでまだまだですが、あと走行会はあと1回。


 なんだか、心配ですね..... ?(゜ロ?) ?(◎o◎)/ (/ロ゜)/

 なんだか、不安ですね......?(゜ロ?) ?(◎o◎)/ (/ロ゜)/


2009 NANKAI 鈴鹿Mini-Moto 4耐.....、これってフルコースを走らせてもらえる普通の

ミニバイクレースなんですが、「鈴鹿」の一言だけでなんとなく思い入れが違います。

つくば、菅生、もてぎ、富士、岡山国際、オートポリス、、、、、、、鈴鹿ですよね。


ま、今回は良しとして次回がんばりましょ? (^O^)/

鈴鹿もきれいなったことやし、MOTOGPが来てくれないかな?と思う今日この頃です。

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