最近、走らないという感じのＮＳＲ?ＭＩＮＩ　トーイＤＸ号。

ホントか？　-->　人間じゃないのか、やっぱり。

という疑念を押しのけて、念のためにちょっとバイクを見てみることにしました。

コースで作業をするのは始めて。　(@_@)

たしかに、アイドリングも不安定な気がして、「もしかして、かる?く焼きついてる？」って

心配があったので１度、あけてみると、シリンダ、ピストンとも無事。

ホッとまずは安心。

しかし、リングはというとこんな感じでツルツル。

あんど、ピストンに圧縮モレの箇所を発見。（茶色いところ）

というわけで、上下２本とも交換することにしました。

リングはまめに交換しましょう！という感じに考えていますが、実行できていません。

どれぐらい乗ったら交換するかの目安を考えようと．．．．考えていると

　キンスポ　９００ｍ（１周）　×　２００周（１日）　＝　１８００００ｍ　＝　１８０ｋｍ

エッ、１日にこんなに走ってるのと走行距離の多さを実感。

１０００ｋｍぐらいかなと考えて

　１０００ｋｍ　／　１８０ｋｍ　≒　５．５５５．．．

なので、６日ぐらい乗ったら交換することにしようっと。

で、さてピストンはどーなんかなということで．．．アドバイスを聞いたり、考えたりしましたが

ピストンのスカート部がこすれているので、交換することにしました。

さて、これでちょっとはよくなるでしょうかね．．．．

ブログランキングのカテゴリーを「モータースポーツ」からさらにランキングが厳しい「バイク」に
変更しました。３０位ぐらいまで落ちてしましたが、またがんばりまーす。　(^O^)／