さて、予選ですが最近鈴鹿のホームページをみたらセクターごとの
タイムがのるようになっていたので、ちょっとお勉強を。
ますます、晴れだったらと残念ですね。
「鈴鹿サーキットの掲載タイム」
トーイがベストタイムを出したのが７周目 2'48.926 。
そのときのセクタータイムが以下のとおり。
S1 44.918
S2 27.951
S3 *1'03.485
S4 32.572
最高速 180.7
トーイのベストセクタータイムを集めてみると
S1 44.774 （９周目）
S2 27.839 （１０周目）
S3 1'03.485 （７周目）
S4 31.688 （９周目）
合計 2'47.786 結局順位はかわらずでしたね。
セクターって、こんな感じになっています。
セクター１ （コントロールライン －＞ 逆バンク過ぎ）
セクター２ (セクター１ －＞ 立体交差下やや過ぎ)
セクター３ （セクター２ －＞ 裏ストレートエンド手前）
セクター４ （セクター３ －＞ コントロールラインまで）と
速い人たちと比べて、どこが遅いのかというと
S1 44.703 （アユム） －＞44.774 0.071 秒差
S2 27.506 （ユミオカさん） －＞27.839 0.333 秒差
S3 1'01.827 （ＴＳＲケンタくん）－＞1'03.485 1.685 秒差
S4 29.948 （コウヤくん） －＞31.688 1.740 秒差
ということで、どうも西コースが遅い。
フルウエットという条件があるので、ドライになるとわからないけれども
おそらく原因は１つ。
「 ハードブレーキング 」
ではないだろうかと考えています。
Ｓ３ －＞ ヘアピン
Ｓ４ －＞ カシオトライアングル
GP-MONOのスピード域でのブレーキングコントロールは経験が少ないですからね。
練習、練習です。
キンスポでＳＴ６００で練習すれば、なんとかなりそうな．．．．
崖からダイブできるキンスポ社長ならわかってくれるかも。
相談してみよーっと。
(@^^)/~~~
S1 44.703 （アユム） －＞44.774 0.071 秒差
S2 27.506 （ユミオカさん） －＞27.839 0.333 秒差
S3 1'01.827 （ＴＳＲケンタくん）－＞1'03.485 1.685 秒差
S4 29.948 （コウヤくん） －＞31.688 1.740 秒差
ということで、どうも西コースが遅い。
フルウエットという条件があるので、ドライになるとわからないけれども
おそらく原因は１つ。
「 ハードブレーキング 」
ではないだろうかと考えています。
Ｓ３ －＞ ヘアピン
Ｓ４ －＞ カシオトライアングル
GP-MONOのスピード域でのブレーキングコントロールは経験が少ないですからね。
練習、練習です。
キンスポでＳＴ６００で練習すれば、なんとかなりそうな．．．．
崖からダイブできるキンスポ社長ならわかってくれるかも。
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