しかも、花粉症が来ましたよーーーーー。


思ったより車検は簡単。厳しいことも言われずに、すんなり．．．？

あれ、もっと厳しくガンガンくると思ったのに。ミニバイクのほうが簡単に出場できるから

厳しくしてるのかなーって思っていると、どーもレース後の車検が厳しそうな感じ。

ほんと、やですよね車検は。先に言ってくれよなー、あーだ、こうだ。

ま、規則書をちっとも読んでないのが悪いんですけどね。　(^^ゞ





車重を計ってもらって、タンク分の２ｋｇを含めて８７ｋｇ。最低車重が８５ｋｇだからちょっと

損した感じですが、トーイがすでに５２ｋｇとどんどん大きくなっているので、ちょっとぐらいは

関係ないでしょうね。

排気音量は希望者だけなんですが計ってもらいました、１００ｄｂ。１０５ｄｂが制限なので

いい感じですね。

いやいや、ホッとしました。


明日のレースはなんとなく初物でドキドキするかなーと思っていましたが、普段より冷静。

なぜかというと、GP-MONOトーイ号には　"セル"　がついていますからーーーーー安心！！

これまでのミニモトではレースの前に、まず走ってきて「キック」という大事業が控えています。

しかも、GP-MONOはクラッチミートだけなので、出れないことはないので。

まー、スタートは余り練習していないので遅れをとることは確実ですが、そんなことは

全然問題ではないぐらい安心って感じです。！！





さて、整備も終わって夕方。ＭＩＸＩつながりの、岡山国際GP-MONOの先輩　ＫＵＢＯ?Ｔさんが

来てくれていろいろお話してくれました。いろいろ参考になる話ありがとうございました。　<(_ _)>

ヨッシーパパもそうなんですけれども、一緒にレースする方から色々教えてもらえるのは

うれしいですね。ありがとうございます。





ユート・カツトパパも日曜日の手伝いをしてもらうことになって感謝感謝。

夜はコースで鍋をして、わーわーゆって楽しい夜でした．．．．．


寒ム。


さて、レース当日。朝起きるとめっちゃ寒いじゃないですか。

とはいえ、レース本番気合をいれていかないとね。





続く。