なんと、鈴鹿が前回のストックのレースの反省も元に規則変更を実施されたようです。

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●大会特別規則書の追加訂正
　本大会特別規則書　第33条　?　1）を一部以下の通り追加訂正する。
　
　ライダーは連続して１時間以上走行してはならない。レース中、各ライダーの走行時間管理は、ピットロード
　出口を通過することで走行開始と判断し、コントロールタワー前のピットロードを通過することで走行終了と
　判断される。但しチェッカーを受ける最終ライダーの走行時間管理はスタートより４時間経過時刻で
　終了する。
　　
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驚き。?(◎o◎)／！

エントラントの意見を聞くんですね。ちょっと、見直しました。

．．．それとも、ラップシステムとしてややこしいのでやめたかな？

ま、それはどちらでもいいのですが、新しい規則。

　　「但しチェッカーを受ける最終ライダーの走行時間管理はスタートより

　　４時間経過時刻で終了する。 」

なんとなくわかるようで、なんとなくよくわからん表現。

ようするに

　「最終ライダーは３時間過ぎてから走り出すように」

ということですね！！

何でもいいけど、速いやつが勝つという良い改正だと思います。