いやー、やっと決勝。
長すぎてダレてしまいましね。。(￣∇￣*)o
土曜日．．．
決勝は１５：００、すでにほとんどドライ。
またもや、セッティング変更です。
ドライから、ウエットに変更した反対の作業をするだけなので
今回は悩まなくてすみます。
・ダンパーを締める。
・イニシャルを締める。
・メインジェットを変更する。
・ファイナルを変更する。
などなど。
今から考えると、ここでもう少し考えたらよかったですね。
まー、その話はあとで。
なんとなく、ゴキゲンさんな感じ。
まー、何回ここに来てもドキドキする感じ。
しかし、鈴鹿で全日本選手権に出れるなんて、夢みたいですね。
グリッドに着いて
なんとなく、１人感慨深く．．．．．
鈴鹿の空を見上げる。
（ ￣＾￣）
しかも、トーイの友達が応援に来てくれて大変嬉しい。
さー、スタートを決めて欲しい！！
１周目が勝負。
レッドランプから、ブラックアウト！！
スタートはうまくいった、最初は３、４番手でストレートを走る。。。。
しかし、１コーナー侵入までにバシバシ抜かれて、中団。
１周目、帰ってきたストレート、なんか音がおかしい。
ものすごく力のない音。
２周目、タイムはいっこうに伸びず、2'30秒前後。
うーーーーーーん、なんかがおかしい。
その後もやっぱり、何かがおかしそうな感じ。
しかし、ときすでに遅し。そのままゴールまで走りきって
結果は１４位で終了しました。
レース後、バイクの調子を聞きましたが全然力がない事のこと。
回転数だけがバンバンあがって、トルクが全く無く走れなかった
みたいです。
キャブのセットミスと考えていますが、ちょっと調べてみないと
行けないですね。
例にチャタはタイムが遅いので、全く感じなかったと。
もしかしたら、サスのセットはいけたかもしれないですね。
まー、調子が良かっただけに残念です。
ワンチャンスをモノにできるかどうかで、「キラッ」とするかどうかが
かかっていますから、丁寧にレースをしないとイケないと反省しきりです。
サポートしていただいている皆様、
応援いただいた皆様、
ありがとうございました。
ほろ苦い "初" 全日本鈴鹿の決勝結果は残念でしたが、
何か光は見えたような気はします。
本人の力不足もありますが、結果はどうあれ
なんとかきちんとしたセッティングで、気持ちの良いレースを
させてやりたいと考えています。
なかなか私だけでは力不足ですので、皆様今後ともアドバイスを
よろしくお願いします。
<(_ _)>
次のNGK杯で今年のGP-MONOは終了ですから、
締めくくり 、 バチっと決めて行きたいと思います。
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