[Archive] 1.1 キンスポ-KinkiSL: 2010年4月

雨じゃないですかー。まったく、(ーー;)





朝から、大急ぎでタイヤ交換です。

しかし、なんだかやみそうな気もする．．．．なんて考えていると路面も乾いてきて

ところどころにパッチはあるもののドライで練習から走ることができました。


練習。

って．．．．(ーー;)　　朝１から　２コーナー　でこけてるし。

なんぼ、キンスポ社長からトーイコーナーってなずけてもらったからといって、

そこまでサービスしなくても。ホント、サービス精神旺盛ですね。




予選。

完全なドライ。マシンの調子はまずまず。毎度のことですが、予選は難しい。

最初の３分？はタイム計測なし。このときの場所とりで結構いいタイムが出るかでないかが

きまってしまいます。できたら速いマシンの後ろについて一気にタイムをあげたい！！

しかし、前が詰まってしまうような状況は避けたい。

ということで、先頭から発進。予定では、最初ゆっくり走って抜いてもらって、そこから

追い上げる作戦。　(^O^)／








さて、コースイン。

うーーーーーーーーーん？？

ってか、誰もペースを上げて抜いてきてくれない。あらら、と思っているうちに

計測スタート！！　

　あらー、先頭ジャン。

これはみすったかなーと思っていると案の定、ＵＮＯーＰさんぐんぐん行きます。

すでに、41秒台突入。トーイは42.2秒から１周づつタイムをあげて42.0秒に進入。

しかし、ここで足踏み。３周そのまま。

そして、最終ラップ！！

あー、残念。夢のポールポジション（ＰＰ）は今回も無理かーーーーー

帰ってーきたーーーーー


　　41.803　？

　?(◎o◎)／！！！！

　電光掲示板を見あげると、ＴＯＰになってる。

　おー、スゲー、やったぜー、しかも公式レコードじゃんかーーーーーーーー

　（＾◇＾）　（＾◇＾）　（＾◇＾）　（＾◇＾）　（＾◇＾）


やったーめっちゃうれしい！！！！！　と思って、もう一度電光掲示板をみると

？？？　２位　？？？

えー、トーイの後ろの３秒ぐらいの場所を走っていたＵＮＯーＰさんが最終ラップで

さらにタイムを伸ばしたみたいで、ＰＰを奪い返されてしまいました。


ガックし．．．．　(ToT)/~~~


驚愕するとともに、感心。　さすが番長。　ホント、強いっす。

強ければ強いほど、一緒に走らせてもらえるのはうれしいです。



幻の更新レコード　＆　ＰＰ　まー、次回の楽しみに取っておくことにします。



さて、決勝に続きますが、決勝はシケシケ。

練習日。

さー、もー、大変です。　なんだかわからないけどバイクの調子が

悪いといわれているので．．．．．．

　ホントか？　人間じゃないの調子悪いのは。　(ーー;)

なんて事もちょっと思いながら、しかし、普段バイクをメンテナンスしていない

後ろめたい気持ちもあるので、この日はがんばりました。

?(◎o◎)／


水温をきにしながら、色々なパーツを変更しては３周走り、

色々なパーツを変更しては３周走りの繰り返しです。

整備するほうはきつい。


まずは、いつものままで走行。

ＣＤＩを変更してみたり、
コイルを変更してみたり、
レーシングプラグを変更して
レーシングイリジウムプラグを変更して
アースの取り方を変更してみたり
点火タイミングを遅くしたり、早くしたり
キャブのニードル位置をあげたり、下げたり
メインジェットをあげたり、さげたり（103-105-108）
ＡＳをあげたり、さげたり（1-1/2?2）
キャブのニードルを変更してみたり（4046-233H、J65C）
スロットルバルブを変更してみたり
リードバルブを古いのに戻したり
チャンバーを交換してみたり
排気のガスケットを交換してみたり
リングを確認したり、
ミッションオイルを変えたり





って、感じで午前中の走行は終了。

あー、疲れた。　（*^_^*）　しかし、なんとなく好みがわかりましたね。

結局、ほとんど今までのセッティングが一番いいことがわかったのですが

パーツについてはやっぱり痛んでいるものもあったようです。

パーツを色々貸してくれたＧＡＬＡＸＹさん、ナホコ先生とアユム父さんには感謝です。

で、結局大きな改善はなかったというか、今日はマーマーいい感じということ。

？？　日によっていい感じと悪い感じが出るということはキャブぐらいしか

ないんだけどなーと思うんだけれども．．．．対策が


ということで、ナホコ先生にエンジンを１機かりて乗せ換えて午後走行してみました。


すると、クラッチの感じが自分のバイクがいいということ。

また、エンジンを自分の物に積み替えて最終走行になりました。

結局、確か　41,9秒　ぐらいまではでたのかなー。


いやー、こんなに疲れたのは久々。

前日受付、車検はﾄｰｲにまかせて、ビール、焼肉へ

さて、明日は天気も不安だしどうなりますことやら。

雨は絶対いやですよーーー。

いやー今回のキンスポ杯は忙しかったッス。

というわけで、写真が全然ない！！　で、写真は使い回しです。<(_ _)>



やってきました２０１０年キンスポ杯Ｒ１。

まちに待っていた感じです。

今年に入っても、好調を維持できているので　楽しみです。　（●＾o＾●）

．．．．．．．．．．．．．．．．．．

なーんて、いっていたのは前々回ぐらいまで。　(ToT)/

なんか、バイクの調子が悪いとぼやく、この男。






まー確かにねーーー。

キンスポ　チャンピオンが　"真剣な顔をする一瞬"　をお楽しみください。

いやー、やっぱ違うは、顔の引き締まり方が。。。。。


 

日曜日・朝、なんとなく"厳"

４／３（土）　お天気のいい土曜日。

今週は次週のキンスポ杯に向けて最終調整。

いい感じで仕上げてあとは、前日練習に．．．．なんて考えていましたが

全然ダメじゃんってことになってしまいました。

(ToT)/~~~





午前中はまずまず、いい感じでこなしました。

お昼休みも和やかに進んで、Ｍ?ＥＸのみなさん御歓談です。

今週末で４１秒に入れると意気込むトリちゃん。

久々？　Ｋちゃんとテリーマンさん。

２０１０年からＥＸに昇格のカタコリさん。
ここ最近で１番熱心に練習してましたからね、よかったですね。　(^O^)／





お昼休みの間に、レース１週間前になってしまいましたが、ピストンリングだけ

交換しーとこって感じ、リードバルブもなんだか開いているようなので交換。　(^O^)／

レース前に完璧！！

さて、午後からの練習