[Archive] 1.4 オートポリス-AutoPolus: 2009年7月

NANKAI AUTOPOLIS mini-MAX 4時間耐久ロードレース 2009 4ST?SP編 : 2009/07/27
NANKAI AUTOPOLIS mini-MAX 4時間耐久ロードレース 2009 4ST?SP編...

NANKAI AUTOPOLIS mini-MAX 4時間耐久ロードレース 2009 オープン編 : 2009/07/26
行ってきました、NANKAI AUTOPOLIS mini-MAX 4時間耐久ロードレース 2009...

いくぜ、オートポリス!! : 2009/07/07
いくぜ、オートポリス!! NANKAI AUTOPOLIS mini-MAX 4時間耐久ロードレース...

       

NANKAI AUTOPOLIS mini-MAX 4時間耐久ロードレース 2009 4ST?SP編です。


今回は初の組み合わせのタクミ、アユム、トーイ。なかなか未知なチュボーパーティーの3名です。(^○^)

CIMG4009.jpg


第1ライダーはアユム。オープンとは違って、(^○^) 無難にスタートしていきましたが、

今回のMINI?MAXは予選なし。なんと銀行振込順というグリッド順なのでかなり後ろからの

スタートでしたから、まー何とか前半に上位に上がらないと苦しいなーと考えていると

なんと、6位で1周目帰ってきました。

何台抜いてきてんねん!! (@_@) と大阪弁爆発な感じでした。


しかし、なかなかタイムが伸びない。昨日の練習から2秒落ちぐらい。なんかおかしい?

アユムのパパと話していて思い出しました。昨日の練習の最後に更なるタイムアップを目指して

ファイナルをお試しに変更して、そのセッティングで走っていることを。ハズしている!!

これはまずい、もとに戻さないと1周で数秒離されていきます。

しかもトップは野郎レーシング+kurodayaさん、なんとコースレコードをめっちゃ更新しながらの

走行です。最終的に → 2'46.295  (-.-) 超速!!


<前日練習>
CIMG3867.jpg

さてここで考え物。どれぐらいの時間でスプロケットが変更できるのか?

ファイナルを変更したほうが得か?1周のロスタイムとピットストップの時間。

ピットストップは3分以上と決められています。それだけあれば、可能なはず。

やることに決めました。 <(`^´)> パパ3名の見せどころ。

アユムが走行している間に他のバイクを使って、何べんも練習しました。大丈夫か?

来た?、ピットインしてきました。全員での作業です。ちょっと失敗もありましたが、

3分15秒前後で2番手のトーイがピットアウトしました。

いやー、かなりうまくいきました。 (^○^) しかし、やっぱりこれが必要ですね。

2855_0.jpg今回は借りましたが、買?おう。


その後、トーイ、タクミ、アユムと順調には走っていますが、なかなか昨日の練習のタイムに

追いつきません。順位は何とか4位。

原因は”単独走行”ですかね。上位チームはスリップストリームの使い合いでタイムが

高いレベルで安定しています。こればっかりはどーしようもないので我慢です。

最後のライダーはトーイになりましたが、やっとジェイソンズさんと一緒に走ることができたので

何とか練習のときのタイムを上回り、ベストタイム( 2'49.958 )がさせました。 感謝、<(_ _)>



なんとか、このまま走りきって4位でした。

今回は序盤についていければ、もっと展開は違っていたんでしょうけどねー。

ライダーはかなりいけてましたが、セッティング失敗でした。


今回はちょっと消化不良気味でしたが、

 いや? (^^♪ 九州まで行った甲斐があったよね? (^^♪

  ホ?ント (^^♪ サーキットレディーがかわいかったからな? (^^♪

CIMG3928R.jpg

次回岡山国際もがんばりますので応援よろしくお願いいたします。 <(_ _)>

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変更しました。30位ぐらいまで落ちてしましたが、またがんばりまーす。 (^O^)/
 
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行ってきました、NANKAI AUTOPOLIS mini-MAX 4時間耐久ロードレース 2009。

CIMG3853cut.jpg

結果は残念。マシントラブルでリタイヤでした。 (ToT)/~~~

 ゼッケン60 ブルーポイント BPM125?KSR
 -----------------------------------------------------------
     2:37’06.042 32Laps リタイヤ  ベストラップ 2’22.686 


2回目のトーイ走行2周目でトラブル発生、ピットまでは帰ってこれましたが。

それまでは抜群だったんですけどね?。

.....よく考えると抜群ではないですね。 (^O^)/


オープンクラスは毎度、おなじみこのコンビ。トーイとアユムです。

この2人、コースの話やマシンの話を相談でもしてそうですが

 「キックどっちがする?、えーギャハハハハ、おーギャハハハハ、いやーギャハハハハ..」

こんな調子。

たまには真剣な話をしろッテーの。 (ーー;)

CIMG3959.jpg


まずは、朝起きてコースを見ると、この霧。かなりの風が吹いているにもかかわらず

全然晴れません。この霧だと、スタート延期かなーと考えていると、ブリーフィングでは

予定時刻通りスタートという話、しかもサイティングラップもなくいきなりスタート!ということ。

ちょっと、(@_@) 驚きました。

CIMG3929.jpg

今回のルマン式スタートは第2ライダーがエンジンをかけて、走ってくる第1ライダーを待つ方式です。

前回の岡山国際で失敗しているトーイがエンジンを駆けれるかが、かなり心配でしたがなんとか

エンジンスタート。おー、安心した? (^○^) とほっとしました。

しかし、この2人にスタートのドタバタがないはずはありません。

いよいよ、スタート。



今回はアユムがやってくれました。 (^^ゞ

本来であれば、エッ?という感じですが、そこはもう慣れたもののBPピット。

「いやー、今回の再始動は早かったね。」 と落ち着いたムードで.....

毎度、寛大さに感謝します。 <(_ _)>

というわけで、30秒前後のロスを背負ってのスタートでしたが、今回はアユムがガンガンいって

たしか4,5位まで順位をあげてくれました。


CIMG3900.jpg


しかし、今回の1,2位は速い。なんと、タイムも1’22?24秒で走っているので、序盤は

かなり離されてしまいました。

トーイが走りだしても、なかなかタイムがあがりません。コースのTVを見ていると、なんと!!

ブルーポイントのマツMさんと各コーナーで抜きつ抜かれつ....

タイムがあがっていくならまだしも、お互いタイムがあがらないので、これは足の引っ張り合い!!

(ーー;)

てな感じで走って、他のチームが交代やなんやかんなしている間にコースレコードも出して

1位にまで浮上しました。



アユムの走行の2回目も順調に終わり、 「おー、調子上がってきたね?」の

トーイの2回目の走行の2周目。最終コーナーから出てきましたが、なんか遅い。

スローダウンして、最終コーナーを回ってきたようです。 ?(゜ロ?)(/ロ゜)/

首を横に振りながら、ホームストレートを走りすぎてコース横にマシンをとめて、

今回のレースはこれで終了でした。

>>公式リザルト


優勝はブルーポイント・マツMさんと、アキユさんのチームでなんとこのレース2連勝です。

強いっすね。マシンの向こうの表彰台が華やかにみえます。

CIMG3995.jpg

レース途中に出したコースレコードも、さらに上を更新されてしまいました。(ToT)/~~~

まー、本人は気持ち絶好調のままのよーです。次回岡山国際のレースからまたガンバリマ?ス。

CIMG3976.jpg

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NANKAI AUTOPOLIS mini-MAX 4時間耐久ロードレース 2009

Tesseract.jpg


>>公式サイト


エントリーリストが出てました。

ストッククラスで40台ぐらい。 >>エントリーリスト

オープンで70台ぐらい。    >>エントリーリスト

なんか、関西の人気と反対ですね。

夏の最初のイベントです。

いやー、仕事バックれて出撃するのは.....(^O^)/ 楽しみです。


今年はなんてったて、片道¥1,000がウレシイ。去年は¥15,000ぐらいはかかりましたからね。

西宮北から大分まで¥1,000。

あとは時間も比例して何とか2時間程度になればうれしいですけどね?。

ドラえもんに期待。

( ^^) _旦~~

そうそう、去年はアユムとトーイとナホコ先生のマシンの順位プラカードを持ってくれた

お姉さんがめっっっっっっちゃきれいで感動しました。 

今年もいはるかな? (^^♪ みたいでしょ?。どんな女性か。


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