[Archive] 1.3 岡山国際-Okayama: 2010年12月

赤、緑、青、黄 : 2010/12/19
なんとなく、オートバイと色ってイメージがありますよね。Red HONDA ( HRC ) ...

行ってきました、岡山国際3時間耐久(OPEN・予選決勝編1) : 2010/12/15
朝は寒い。なんて寒いんだろー、岡山国際って。なんて言いながら、進行は粛々と進んでいきます。予選はマ...

行ってきました、岡山国際3時間耐久(OPEN・練習編) : 2010/12/11
土曜日の練習に間に合う為に、前日からGooglrMapで検討。兵庫県西宮市上ケ原〜岡山国際サーキッ...

行ってきました、岡山国際3時間耐久(ST・決勝編) : 2010/12/08
さて。決勝前のスタート前チェックです。目付き悪くね。まー、ちょっとは緊張もしますかね、さて、決勝の...

行ってきました、岡山国際3時間耐久(ST・練習予選編) : 2010/12/07
4STーSPです。前回の鈴鹿を終了して、なんとも残念な結果なので 今回もSSヒューズさんと一緒に一...

       

赤、緑、青、黄

Sunday, 19 December 2010 | permalink | trackback (0)


なんとなく、オートバイと色ってイメージがありますよね。





07__15B.jpg
Red
 HONDA ( HRC )  NSR-MINI





toy1024768.jpg
Green
  ブルーポイント
   BPM125-KSR ( KAWASAKI KSR110) 





toymono.jpg
Blue
   BP-WR250F  ( YAMAHA TZ125 + WR250FK )





fuse2010okayama.png
Yellow


















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朝は寒い。
なんて寒いんだろー、岡山国際って。

なんて言いながら、進行は粛々と進んでいきます。


予選はマツMさんです。

普段はいじめられキャラですが、バイクに乗ると別人。

奥さんからの携帯電話には膝まずいてしまいますが、バイクに乗ると別人。

CIMG4458.jpg
鈴鹿4耐練習時に自分の走行時間にも関わらず
家からの電話に応対するM氏。




予選トップを目指して出発ですが、路面温度は低いし、なんとなく
夜露で濡れている感じ。
まー、これではタイムアタックも難しいところ。

それでも 1'58.725 をマーク。トップから1秒遅れの5番手スタートと
なりました。


さて、スタートはまだましなぐらいの時間になってきました。

CIMG7846.jpg


CIMG7849.jpg


ポールシッターのタカセくん。
CIMG7850.jpg



さて、レースは進行していきます。

チチとしては前回の鈴鹿のこともあり、少々緊張気味ではありますが
本人はどーなんでしょうかねー。

スタートです。
まーまーのスタートでした。5、6番手で第1コーナーへ。
そして1周目、最終コーナーからかえってくる!!

おー.....!!って


 ぶっちぎられているやんけー ・・σ( ̄∇ ̄;)




ビックリしました、ここまでちぎられて帰ってくるとは。
1周目で3秒は開いている感じです。

これは1年前の写真ですが、この時は1周目ブッちぎってかえって
きました。
これも驚いたが、今回のはもっと驚きました。 (◎-◎)

001017.jpg


いやいや、ここからが追いやげやで。
なんてこと思っていた
2周目.....さらに開く。
3周目.....ペースアップのサインをだすが全然ダメ

あれー、やっぱさすがいけてないのかな?
急ごしらえの練習なし。
なんぼなんでも苦しいか、なんて考えて周回を重ねますがいっこうに
タイムは上がらず、順位もじりじり下がります。

今回は厳しいなーなんて、考えて1時間経過。
そろそろ動きがあるかもと思っていると、ちょっとずつですが順位が
上がってきます。
各チームそれぞれですが、2回ピットインのチームはこのタイミングで
ピットストップですからそれもそのはず。


さて、ここからが怒涛の追い上げ?









今回のいちおしお姉さん。

CIMG7872.jpg

ヱヴァンゲリヲンなみのピチピチスーツで楽しませていただきました。

(=●^0^●=)




















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土曜日の練習に間に合う為に、前日からGooglrMapで検討。

兵庫県西宮市上ケ原〜岡山国際サーキット

1.山陽自動車道 2時間42分 134 km
2.中国自動車道 2時間44分 142 km



20101205bb.jpg




11:00に試験が終了して、練習開始が12:50。
1時間50分。
Google の検索だと全然間に合わない。
距離的には、あまりないが下道をまーまー走らないといけないので
じかんがめっちゃかかります。

しかし....他に方法はないので、いつもの山陽道で備前まで行って
そこから、北に向かう方法を選択して、ダッシュすることにしました。

当日、11:05にトーイをゲット。
宝塚インターに向かって出発。
前にいるとろとろとした車にもむかつく (●`ε´●) ここは我慢。

高速に乗ってからはダッシュダッシュ。
私の中ではめっちゃ早い。
ブルーポイントハイエース軍団か、アユムパパなみ。
めんどくさいので、ずっとライトをHIで走っていたら、よけてくれるので
助かりました。

高速を降りてからが、大変。
いなか道....走っている車のテンポがノンびり。
それも、ガンガン追い越して到着しました。

12:40...間に合いました。 (=●^0^●=)
あー、よかった。


さて、練習ですがバイクのメンテナンスはしてもらっていたので
安心の走行です。

ヤオイさん、マチコさん、いつもありがとうございます。


IMG_0431.jpg

今回、載せていただくのは BLUEPOINTーKITACOマシン です。


1本目、鈴鹿の時からリアサスが変更になりまししたので
まずはサスのセッティングをしないといけません。

出発して数周....帰ってきません。 ( ̄(エ) ̄)


えー、こけてんのかな?と思っていると、BPの皆さんから
すり鉢上りのイン側にいるとのこと。
イン側って事は転倒じゃないよねとちょっと安心。
鈴鹿でコケまくってますからね、もう勘弁してもらいたい。


なんて、思っているとなんとかピットまではもどってきましたが
....?な感じ。
修理をして、2本目も走りましたがなんやかんやで
まともに走れたのは最後の20分。

明日はどのチームもかなりのタイムで走るはず。
サスが決まらないと、レコードタイム付近で走るのは厳しいので
ちょっと気になる感じですが、なんとかしてもらいましょう!



さて、夜はご馳走に授かりました。(=●^0^●=)

IMG_0432r.jpg

悪玉総本山さん、いろいろご用意いただいてありがとうございました。
キムチ鍋、ラーメン、雑炊、焼肉....その他酒池肉林。

しかし、大切にラップにくるまれている豚肉はめっちゃ美味しかったですね。
サシは多いののに、さっぱりな感じ。
写真をとっておけばよかったッス。

さー明日は予選決勝。
しかし、予選は8:10〜、絶対寒いっす。
ちなみに、予選はペアライダーのマツMさんです。
さて、今年最後のオープンのレースいい結果を期待して寝ました。












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さて。決勝前のスタート前チェックです。

目付き悪くね。

IMG_0437.jpg


まー、ちょっとは緊張もしますかね、

さて、決勝のスタート。ストックならば失敗してもなんとなく安心ですね。



この男、ルマン式スタートの芝生の上で、プゥプゥプゥの1分前。

皆さんが駆け寄る雰囲気に満ち満ちてきたのに、立ち上がろうともしません。

40秒前、30秒前、立ち上がりません。

え、そのまま走りだすのか?


IMG_0463.jpg


と思いきや20秒前、やっと立ち上がりました。

そしてスタート。

バッチリ決まりました。総合3番手、STではトップで第1コーナーへ消えていきました。

いい感じっす。

1、2周目、ST2台でトップ争い。

3位争いは約5秒後ろ、ちょっと引き離しました。

このままの位置でレースがしたい。

それもそのはず、3位集団がかかなり大変。

WirusWinsさん、gripさんなど強豪ぞろい。

なんとかここには吸収されたくない!!

ちょっと気を抜くと、5秒のビハインドが3秒に、そしてまた5秒に。

ちょっとハラハラモノの序盤です。



何周目だったか、先に入っていたgripさんのNSRに追いつくことができました。

すると、タイムアップ!!2位のマシンも引き離しにかかかり

  2'13.775

トップで2位との距離を3秒、3位集団との距離を7秒と引き離しに

掛かりました。

Goo!!NSR様々。

このままいけば、ピット2ストップ作戦だし、あるかもねーーーー。

(*⌒▽⌒*) 



なーんて、思っているとレースアナウンス。

「トップ、ゼッケン30、鴻池トーイ選手、突然タイムが落ちました。18秒台!!」

うん?

周回遅れにでも引っかかったかな?

なんて考えている間に、18秒、19秒、20秒。

どんどんタイムが落ちていきます。

そして、2番手にも、3番手集団にも飲み込まれ、一瞬で置いてきぼりになりました。


あれま。


90分走ってササさんに交代。その時で10位ぐらい。

私 「どーした?」

トーイ 「突然、サスがないみたいになった。コーナーリングがハンパないぐらいに
     不安定や」

車体を見ても良く解らん。


しようがないので、そのままササさんがライダーチェンジして出発。

しかしながら、数周でストップ。

トーイと同じ症状で、あまりに危ないのでやめたとのこと。


あー、残念。

今回はリタイヤとなりました。

前半いい感じに走っていただけにホント残念です。



レース後によくよく見ましたが、良く解らん。

かすかに見えるクラックのようなあと。

まー、ショウガナイですね。

でもね、着実に進化しています。



SSSヒューズの皆さん、応援いただいた皆様

ありがとうございました。

次回、機会がああればまた頑張りたいと思います。











スタート前の、ドゥーーーーン!!


IMG_0461.jpg














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4STーSPです。

前回の鈴鹿を終了して、なんとも残念な結果なので 今回もSSヒューズさんと

一緒に一発奮起してリベンジに来ました。

岡山国際は、今年の90分耐久で優勝できたこともあって縁起の良いサーキット。

さて、前日練習。


しかし!!

トーイは期末テスト期間中で、11:00まで学校です。

そこから飛ばして、一目散。岡山国際へ。

練習は走れて2本。

ササさんとトーイであれこれ、チョイスして走ってマーマーいい感じが

でたようです。



CIMG7856.jpg



いつも、セッティング、メンテナンスありがとうございます。

SSヒューズ社長・長山さん、超ダイエット・ササさん。

<(_ _)>


先日、行われた鈴鹿でのNSFトロフィー大人クラスでもSSヒューズから

出場したつっちゃんが最終ラップのカシオトライアングルまで壮絶なトップ争いを

したのも記憶に新しいですが、そのマシンメンテナンスのノウハウも

導入して今回の4STーSPに挑んでいます。





さて、予選。

日曜日の朝、8:35から予選ですよ。 ( ̄□ ̄;)

ホンマ、どこ行ってもレースするちゅうのは早起きですよね。

しかも冬は最悪。暗いよー、寒いよー、怖いよーの3拍子。

ウォーマーもほとんど無意味。1周走ったら冷え冷えのカッチカチです。

どっかに室内、冷暖房完備、ナイトレース可能な施設でも作って

欲しいモノです。 I love Qaṭar.



さらに、予選はたった15分。あー、難しい感じですよねー。

まーそんなこんなで、予選はトーイが走って、なんとか無難に

総合11位、クラス4位。

まー、予選をめっちゃがんばるならスタートのキックを練習して

一発でスタートしたほうがましなのでこのへんで良しとしました。

決勝はお昼から....これはこれで暇っすよねー...

と思いきや、ヒューズ社長。

ずーーーーーと、バイクをあれこれメンテナンスされてました。

ホント、バイク好きですよね。

「愛」を感じました。  。( ̄∇ ̄*)o



CIMG7851.jpg



さーて、決勝はいかに






















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