[Archive] 1.3 岡山国際-Okayama: 2009年6月

今度こその決勝スタートーーーーー！！！！

コースの反対側から走ってきて、キッーーーク！！！！！！！！！

各車スタートしていきます。トーイよりドキドキだったカズマもスタートしていきました。

しかし、この少年、今度は．．．．．．．．？？？、ドタバタしております。

　ドタバタ？

何だかわかりませんが、２番手グループの後方でスタートしていきました。

　　(・・?

よくわからなかったので、バイクを持ってくれていた、もさんに聞くと

走ってきている間にスライディングパッドがツナギから外れて

　　ぴゅー！！　(ToT)/~~~　

と飛んでいったそうです。

それを走っていって拾って、ひざにつけて、ほんでもってやっとこさ、キックで始動。

　ネタか？　アホか？．．．．．．まったく、あきれました。　(ーー;)

さてレースは２番手グループで走行。何とかトップグループに追いつこうと２番手グループの

先頭に出ますが、結局飲み込まれてなかなか脱出できません。

トップグループよりも２秒以上遅いタイムで周回。これでは．．．．．しかし、策もなく

周回遅れが出てきたら何とかなるかも。と考えながら我慢の走行です。
＜YOUTUBE動画はこちら＞

こちらは今回絶好調のカズマ。トップグループでバトルを繰り返し、先頭にも出るほどの速さです。
＜YOUTUBE動画はこちら＞

アユムは今回、マシンのセットアップがままならず２番手グループです。
ちなみに、「アユム、コーナーで分身してたで．．．」といっておりました。
＜YOUTUBE動画はこちら＞

レースも中盤、ピットに入るマシンが増えてきましたが、トーイはそのまま走行。作戦です。

速いトップグループの人がピットストップをしたことによって近くに来てくれるのを期待して。

すると、おー、ラッキー！！！野郎レーシングさんのバイクの後ろにつけることができました。

その直後からタイムもバンバン更新、速い速い、なんと２：１２：３０３まで更新。

いただきました、スリップストリーム。ありがとー　<(_ _)>　ございます。

このままかなりの周回をこなし、順位もかなり上がりました。

あと３周ぐらいでピットストップをして、コースに戻ると４位。前には３位でカズマが走行していました。

これでおわりかなーと思っていると、なんとカズマが転倒。あと２周やったのに、残念。

というわけ、ＳＰ４ＳＴも表彰台に上れることとなりました。

ありがとうございました。　<(_ _)>

＜予選公式リザルト＞
＜決勝公式リザルト＞

オープン、ストックともに抜群の１日でした。

キンスポのコースレコードがトーイの一生分の幸せを使い果たしてなくて、安心しました。

これからもがんばりまーす。

皆さんもお気をつけください。

ルマン式スタートのときはスライディングパッドが飛んでかないように。　( ^^) _旦~~

ブログランキングのカテゴリーを「モータースポーツ」からさらにランキングが厳しい「バイク」に
変更しました。３０位ぐらいまで落ちてしましたが、またがんばりまーす。　(^O^)／
　

チームブルーポイントもストック（今回はＳＰ）に関してはエンジョイな感じでのレースです。

昨日の晩、アユムの寝相の悪さに睡眠不足になっているトーイです。(^^ )
ちなみに、アユムのパパも寝ながら歌をうたいます。しかし、阪神大震災でも起きなかった私には
なんの問題にもなりません。( ^^) _旦~~

バイクも去年の鈴鹿４耐で走って、お正月の鈴鹿の練習で走って、このレース前にオイル交換

しただけの自然熟成バイクです。

というわけで、あまり前日練習から期待していませんでしたが、走り出したら周りの状況や

自分の状況をまったく無視して、ひたすら早く走ろうとするのがトーイですので、なんとか

上位陣になんとかついていけるぐらいまではがんばっておりました。

ちなみに「よしここは！」と周りが気合を入れてバイクなんかを良くしたりすると、全然ダメ

だったりします。何でしょうね、これは？

オープンの予選も終わって、コース状況もほぼドライ。ストックはスリップストリームが命なので

予選に出て行く順番が大事です。前のほうでコースに出て、早い人に抜いてもらってついて

いくのが作戦で、予選は無難に終わって、２：１７：９で１０番手でした。十分十分。(^^♪

トップは野郎レーシングさんで驚異の２：１３：９。

コースレコードをあっさりぶち抜いてのポールポジションです。

上手なんでしょうね、スピードを落とさない走りが。

学ぶべきところがいっぱいありますが、ついていけそうにないので学ぶすべがないのが残念。

なんと、初岡山国際で予選２番手。”ウッシー”ことカズマ＠チームＳＥＺＡＫＩ＆ＭＧＣさん

こちらも２：１４：１でコースレコードをマーク。

ママが大喜びで、「予選を終了するのがはやいんと違う？」　( 一一)

予選をもっと走らせろーって感じで盛り上がっておりました。

３番手、いつも辛口ブログを楽しませていただいていおります。(^O^)

ジェイソンズｖｓ名古屋ゴメスさん

しかし、なんで　「ＶＳ」　なんでしょうか？

２ｓｔＮＭ最上位、獺ＲＴ＆絶頂とヒルツチョッパーズ☆さん

５番手、めっちゃ速いっす、ベリアルサービスさん。

マシンがＡＰＥなんですが、新型のカウルがついておりました。アンダーカウルもカッコイイっす。

モトチャンプにのっていたので「オー」とおもっていました。

今回もＡＰＥが何台かレースに出場されていましたが、４?５台はこのカウルでしたね。

今年のブームかも知れません。

ＴＥＡＭ・ＹＯＵ・西明石☆ＲＩＳＫＹさん

ほんで、７番手。トーイ＠ブルーポイントです。タイムは２：１７９４４。

ちょっとタイム的には厳しい感じがしますが、いけるところまで行っていただきましょう。

このレースはキック失敗しないように。(ーー;)

つづく。

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変更しました。３０位ぐらいまで落ちてしましたが、またがんばりまーす。　(^O^)／
　

決勝のスタートです。

ルマン式のバイクを持ってもらう役は去年は私がつなぎを借りてやったのですが、あまりに

パンパンで死にそうになったので、もさんにお願いしました。ありがとうございました。<(_ _)>

　前日も練習して９０％は１回でかけてました。
　直前にも練習しました。
　ピットで気合も入れてました。「絶対、１発でかけてみせるでー。」　(｀´）V
　最低でも４?５回では間違いなくかかるやろ。

どきどきのスタート！！

コースの反対側から走ってきて、キッーーーク！！！！！！！！！

各車スタートしていきます。トーイよりドキドキだったアユムもスタートしていきました。

しかし、この少年は．．．．．．．．まだキックしております。

キック、キック、キック、キック、(＠_＠;)、キック、キック、キック、?(◎o◎)／！
キック、キック、(>_<)、キック、キック、キック、キック、キック、キック．．．．．．(ToT)

　(ーー;)

結局、全車スタート、さらにはピットスタートのバイクも行ってから押しがけしてもらって

スタートしていきました。

いまとなっては、スタート前のこの余裕はなんだ。<(｀^´)>

　え?、も?、なんで?、あ?あ、残念、も?がっくり、今回は終わった?、
　去年からスタートにはついてないな?、も?、えー、もー、まーいいっか、あーあ．．．．．．．．

とめっちゃ未練たらしく、いろいろチチの頭の中でめぐっていきます。

すでに、トップから４５秒以上の遅れです。

今回の岡山国際のレースは有名チームの皆さんが参加していて、スタートで出遅れると

とてもじゃないけども追いつくことは無理な雰囲気ですから、まったく残念という感じでした。

なんと、ところがぎっちょんちょん。あきらめない男がおりました。　(◎o◎)

１周目から猛スパート。２周目には先頭集団が１：５９秒前後で走行することを５７秒台で周回。

トーイＤＸが帰ってきたようです。　?(゜ロ?)(／ロ゜)／

さらにタイムがあがって５６、５５秒台に突入。１周につき３?４秒つめていきます。

おー、このまま行くと最終ラップまでに追いつくじゃないか?！！

どんどんバンバンいって、数周で１０位以内に入り、そのまま５位前後まであがり、

レースも中盤、各チームがライダーチェンジなどを行っているうちにトップに浮上！！

おー、すげー！！　と喜んでいる場合ではありません。

ここからが考えものです。　( ..)φメモメモ

トーイはあと１回ピットインをしなければなりません。

だから、本当のトップは１５秒後方にいる野郎レーシングさんです。

これをどう伝えるか？ピットストップはいつにするか？

スタートからタイム差、残り周回、順位をサインボードで出していましたが

　「現在のところトップだけども、ピットストップするとたぶん何位になって
　　何秒前方にトップが走行していることになる。」

難しい。　(*_*)

正しく伝わらなくて、トップということで浮かれて、調子に乗ってペースを緩めても困るし．．．．．

なんてこと考えてサインボードをしばらく出さなかったら、ピットストップして来て

しまいました。あとから聞くと「サインボードをだしてくれ！」と帰ってきたようです。

お！?、これで悩みも解消。単純明快、前だけを追っかければよくなりました。

確か、１０秒差ぐらいだったと思います。

目標が見えれば、俄然早い。タイムもベストの１：５５：４をマーク。

あと３周を残してトップに立ち、そのままゴール！！

岡山国際でのオープンクラス初優勝です。

チェッカーを受けて、ガッツポーズでもするかなと思ったのですが、

天を見上げるのが精一杯のようでした。

思い出しました。

５年生のときのモトクロス卒業レース（東西チャンピオン対決）で最初に転倒して半周遅れ、

そこから猛スパート、最終ラップ最終コーナーで１位になってゴールをした事を。

ほんと、このパターンが多いですね。　( ^^) _旦~~

いつも応援いただいている皆さんのおかげでなんとか優勝することができました。

ありがとうございます。

金曜日の鈴鹿の練習の後、遅くまでマシンを整備してくれたブルーポイントの皆さんには

大変感謝しています。ありがとうございました。（宴会が遅くなってすいませんでした　(^^ゞ　）

あとコンマ２秒でコースレコードだったので、次回のレースではまだまだがんばります。

これからも応援、よろしくお願いいたします。

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変更しました。３０位ぐらいまで落ちてしましたが、またがんばりまーす。　(^O^)／
　

勝ちました。岡山国際サーキット　RR第3戦 : 60分耐久　オープンクラス。

（●＾o＾●）　いーやー感激です。うれしかったですね。

レース当日は朝からシトシト小雨。昨日からの雨で路面はフルウエット、ウエットレース宣言も

出てしまいました。当日の練習はなし、８：４５から予選１５分間の勝負です。

今回のマシンはブルーポイント　’２００９　ＢＰＭ１２５Ｒ?ＫＳＲです。

毎度、カッコい仕上がりですが、今回の目玉は”ＫＳＲ”ということですね。

鈴鹿ではちと調子が出ませんでしたが、岡山国際はいけるで！といった感じです。

朝の予選から天気予報ではなんとか持ちそうということだったので、昨日タイヤも

新品に換えてしまいました。(ーー;)　

どーしょーかなー、古いタイヤのほうがいいかなーといった感じ。

トーイといろいろ話合って、安全第１＝「予選順位は気にしない」でいこうということになったので

タイヤは新品のままにしました。

なんといってもスタートは毎度おなじみルマン式。予選で必死につめた１秒もキックに失敗すれば

なんの意味ないことになってしまいますからね。　( ^^) _旦~~

つづく。

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さて、レースですがペースカーに先行させてのローリングスタートです。

お？ピットから出て行った時は２０番手ぐらいで出て行ったのにかえってきていないような気がする。

(ーー;)

お、お、お、お、お、お、お、お、ぉぉぉぉぉぉぉーーーーーー、(ToT)．．．．．．．

　帰ってきた。

しかも２周目みたい。(^O^)／

単なる見落としでした。あーよかった。

しかし、なんでウォーミングラップでこんなに心配しないといけないのか。

それが悲しい。(ToT)

それはさておき、レースのほうは順調に進んでおります。

かなりアキユさんにあおられておりますが、これがアキユスクールですね。

本人、(^O^)／なのか、(@_@)　なのか、(ToT)　なのかわかりませんが、順位を入れ替えながら

がんばって走っております。

＜YOUTUBE　ダブルクリック！！＞

しばらくたって、マシンにも問題なくトップを走行できています。

タツミさんにチェンジして、応援するトーイですが、なんとなくそわそわドキドキ。

そして、無地完走！！　優勝しました。　(*^^)v

ホクホクの表彰式です。

レース結果はこちらです。

ＫＳＲのワンメイクレースって．．．．っていう感じでしたが、参加者も多いし、色々な

ルックスの車両があって大変楽しかったです。

なんやかんやとあってメーカー主導のイベントが少なくなっている昨今、なんとなく

レースというイベントから２番遠いイメージのあるカワサキですが、がんばって欲しいです。

ブルーポイント　ＺＲＸルックス。

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練習に行ってきました。（岡山国際サーキット）

朝から曇り。かなり、振ってきそうな空です。

しかし、久々の岡山国際サーキットで思いっきり走れるので、楽しみです。

来週レースなので、ちょっとがんばらないとー、

いけません。

大きなコースで走るのは久々かなー。

ブルーポイント　２ｓｔマシン

悪玉の皆さん

ＲＳ１２５、ＧＰ?ＭＯＮＯの皆さん

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そろそろ、ミニモトのシーズン到来で、本格的練習開始です。

’２００８　ＢＰＭ１２５Ｒ　＠　ブルーポイント

今週は岡山国際サーキットで練習。ミニモト練習会や、２Ｊ枠で合計４本。
来週はレース本番と忙しい日々になってきました。

去年はオープンマシンを乗せてもらいだしたところだったので、おっかなびっくりだったなー。　

　　(^O^)　　　　いやー、楽しかった。

　　　↓

　　(゜o゜)　　　　う?ん？、なにか大変だったことがあったような．．．．．

　　　↓

　　(ーー;)　　　思い出した。

　　　↓

　　(＠_＠;)　　これや。

　　ミニモト　キーーーーーーーーーーーーーーック。

キックの練習をせねば。

去年はこんな感じで大変でしたが、今年はさてどーなるでしょうか？
　　　　↓↓↓↓↓
　＞＞去年の模様

さすがに、慣れてきたし、体も大きくなっているので、今年はなんとなく

　「大丈夫や！」

という雰囲気はあるものの完璧ではないので、念には念を入れて。

今日から　毎日、キック１００回　＆　柔軟１００回　です。

　　?(゜ロ?)(／ロ゜)／　フレーフレー

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変更しました。３０位ぐらいまで落ちてしましたが、またがんばりまーす。　(^O^)／
　

このレース、ＫＳＲワンメイクと言いながらかなり多彩なルックス。さすが、ＭＩＮＩＭＯＴＯ。

フロントカウルはオリジナルなのか売っているのか、みんな微妙に違う。
　

めっちゃＭＩＮＩＭＯＴＯオープン、むんむんの感じです。
　

これはフルカウルか？とおなじみＺ風です。かっこいいですね。
　

なんとなく個性派。ミニカウルタイプです。
　

とどめはこいつ。なつかしーーーーー！！　ＫＲ５００。とてもミニモトとは思えないできばえ。　(^O^)／
思い出しますね、コークバリントンがのっていたマシンですよね。もともと私にとってカワサキはＫＨ（ケッチ）とかがあったのは知ってますが、なんとなくＺのイメージが強くて、４ｓｔ専門みたいなイメージがあって、ＧＰ５００での２ｓｔでの戦いはなんとなく違和感があったのを覚えてます。
タミヤのプラモデルも作りました。なんといまでも、完成版はまだ売っているみたいですね。

いやいや、いい感じに盛り上がってますね。
今ではバイクメーカーのクラブといえば残っているのはこのＫＡＷＡＳＡＫＩのＫＡＺＥクラブだけとききました。（開催告知はこちら）
昔は、ＨＯＮＤＡ→ＨＥＡＲＴ、ＹＡＭＡＨＡ→なんだっけ？、ＳＵＺＵＫＩ→ＪＡＪＡＣＬＵＢなんてあったんですけどね。これからもがんばって欲しいと思います。

さて、レースの始まりです.....続く。

現在、皆さんのおかげでシングルまできました。?(◎o◎)／！
お驚きです。＞＞　

いまさら、ＢＬＯＧです。

去年の２００８年１１月１５日に岡山国際でＫＳＲのワンメオクレースに出場してきました。

カワサキ（ＫＡＺＥクラブ）が主催しているレースなんですが、ＫＳＲのワンメイクってそんなマイナーなレース、台数集まるんかな？と考えていましたが、当日、びっくり。?(◎o◎)／　めっちゃおるでって感じ。地元やし（岡山国際は神戸に近し！！）、結構好きな人おおいんやな?って考えた次第です。

鈴鹿ミニモト４時間耐久なみの出場者です。

さて、ブルーポイントのオープンは２チーム体制です。

　ＺＲＸルック（白）アキユさん＋アユム　　　　　　ＺＲＸルック（ライムグリーン）タツミさん＋トーイ

マツＭさんチームと悪玉さんチームです。

たしか、予選もなく申込順のスタートでした。ま、イベントですから楽しくのってください！といった感じです。みなさん、レースを楽しんでいる感じでよかったですね。

そうそう、併催されていたＺＲＸ２５０のレース。これよかったですね。今回は台数があまりいませんでしたが、１７ｉｎｃｈであまり費用がかからずいい感じのレースなので、台数が増えたら楽しくなりそうな気がします。

いろいろと見て回りましたが、かなり個性的なバイクがいっぱい。こんなにＫＳＲで楽しんでいる人たちがいるとは思いませんでしたので、びっくりの連続でした．．．．．続く。

みなさんのおかげで現在２９位っす。(^O^)／　＞＞　>