[Archive] 1.2 鈴鹿-Suzuka: 2010年7月

さて、決勝です。

雨の初鈴鹿降るコースともなると、なかなかレース経験豊富でも、やはり緊張が


　



　ないのか！！　君たちは。　(ーー;)
　ゲームしてるし、寝てるし．．．．横ではアクビしてるし。


天気も？　、コースも？　なので下見バスにのってみました。

鈴鹿サンデーのときは誰でも乗れるので、皆さんいかがですか？　楽しいですよ。

バスの運転手さんはなかなかいいラインで走りますね。　(*^^)v





　

さー、１５時からの決勝。

天気が２転３転します。セッティングをドライにするのか、ウエットにするのかで

大変です。GP-3なんかは、グリッドについてから皆さんタイヤを交換していました。

それって、難しいよね、だからなんとはどっちかはっきりして欲しい。

お昼前には、めっちゃ晴れてきてこれならドライでバッチリと

考えていましたが、なんと１４時ぐらいから集中豪雨。

まー、残念ですがこれでウエットに決定です。



さー、本番。

雨のスタートもドキドキしますが、まー何とか走りきって欲しいという感じです。







そして、スタート。

無事スタートもこなし、第１コーナーに進入していきます。５、６番手。


なんとー！、Ｓ字の１つ目で１台をパス、

たしか逆バンクでもカツカツのインをこじ開けて、１台をパス。

なんと！！　３位。

おー、すげー、いけいけ！！　　　＼(◎o◎)／！


そして、そのままヘアピンへーーーーー、えーーーーーーー。

なんと、後ろからきた２台がシャワンツ並みのブレーキングで

トーイのインをさします。　またもや５位。


そのまま、西コースを回って、無事１３０Ｒも回って、ＣＡＳＩＯトライアングル。

えっーーーーーーー。

またもや、後ろからきた２台がシャワンツ並みのブレーキングで

トーイのインに！！！！　


　(ーー;)　　おかしいやろ。

　こんな雨の鈴鹿で、みんなシャワンツなみのブレーキングって。

　ありえやん。（代表的な三重弁です、現在大阪で流行らせようとしています）

　そうです、トーイが激遅なんです、ハードブレーキング。


雌雄は１周目で決してしまいまいた。

そこからは、ほぼ単独走行。

タイムも、トップ、セカンド集団からは４秒近く遅れて追いつくとこもできずに

レースは終了しました。





結果は、ちょっと残念でしたが、先ずは無事完走できたこと。

弱点もわかったことで、次のレースに良い結果を期待できそうに思いました。






鈴鹿サーキット　公式リザルト



応援いただいている皆様、お手伝いいただいた皆様

いつもありがとうございます。

何とか、３戦目を終えました。

GP-MONO次戦は　「鈴鹿サンデーオートバイレース　東コース」です。

是非、次回も応援のほどよろしくお願いいたします。

<(_ _)>








　

さて、予選ですが最近鈴鹿のホームページをみたらセクターごとの

タイムがのるようになっていたので、ちょっとお勉強を。

ますます、晴れだったらと残念ですね。


「鈴鹿サーキットの掲載タイム」


トーイがベストタイムを出したのが７周目　2'48.926　。

そのときのセクタータイムが以下のとおり。

S1　44.918
S2　27.951
S3　*1'03.485
S4　32.572
最高速　180.7

トーイのベストセクタータイムを集めてみると

S1　44.774　　　（９周目）
S2　27.839　　　（１０周目）
S3　1'03.485　　（７周目）
S4　31.688　　　（９周目）

合計　2'47.786　結局順位はかわらずでしたね。

セクターって、こんな感じになっています。





セクター１　（コントロールライン　－＞　逆バンク過ぎ）

セクター２　(セクター１　－＞　立体交差下やや過ぎ)

セクター３　（セクター２　－＞　裏ストレートエンド手前）

セクター４　（セクター３　－＞　コントロールラインまで）と

まー、というわけでGP-3の予選の観戦も終わり、昼からのGP-MONOの

予選に向けての準備ですが、意気慎重な感じ。


となりのピットにココロくんがいるので、なんとなく声がちっさくなる。

．．．ボソボソ

　　　あのさココロくんって、2'42.426　って２番手に３秒もはなして

　　　速や過ぎるよね。もーまったく、あーいうタイムを見ると

　　　＼(◎o◎)／　って感じだよね。

なんて、親子でボソボソしたくなる感じ。

いやーココロくんの走りはすばらしい物で、

その"勇気"　に、　その　"ココロの強さ"　に感動しました。



さて、ウチはウチで、ごそごそと

どーも結局、フルウエットそうなので、セッティングを考えます。






アユムパパからは雨で走るときの、晴れのセッティングから変更について

いろいろ教えてもらったのですが、晴れの日のセッティングも　？　な感じ。

というわけで、晴れのままで行くことにしようと決心していたのですが、

トーイに相談すると、　「変えといて！」　という意見。

　Mｕ－、まーここは本人の意見を尊重して変更しましょ。

あーだの、こーだの考えて、セッティングをしました。




さー、予選スタートです。

願いは、　"１周してタイムだけは残して欲しい"　です。　 < (_^_) >


しかし、なかなか順調でした。

１周目、なんと！！！３分切り、いきなりの目標達成です。

まー何とかぼちぼちタイムをあげて、３列目をキープできそうでしたので

オッケー！！って感じでしたが、７周目、　2'48.926　までタイムをあげて

６番手に躍進、予選２列目！！

そのまま、予選は終了しました。





いやー、　(*^＿^*)　よかった。

トーイが帰ってきて、セッティングについて聞いてみました。


　私　　　「トーイ、セッティングどーやった、エンジンとか、サスとか」

　トーイ　「良かったで。」


オッ　(^^)v　、　セッティング良かった．．．．．ということは　

　－＞　１回もまともに走っていない雨で　

　－＞　しかも、初めてのフルコースで

　－＞　アユムパパのアドバイスと

　－＞　これまでの経験と勘

　－＞　俺って天才メカニック　（*^_^*）

という証明にもなった、鈴鹿の初フルコースGP-MONOレース予選でした。



　この予選で１晩がんばったのは、私かも知れないですね。

　いやー、お疲れ、お疲れ、自分を褒めてあげたい


．．．．．というわけで、　ご褒美は　「亀八＋生ビール」。






いやー、初めてじゃないかな、鈴鹿　「亀八」　で安心してビールを飲むのは。

運転手をかってでてくれたキヨチンマンさんに感謝感謝です。

そして、アユムパパは鈴鹿MINIMOTOストック３分切り"なみ"のペースでした。


　　じゃ、　"生"　で。

　　ウゴ、ウグ、ウゴック、プハー。　（●＾o＾●）

　　いやー、しかし、今日の予選は雨で、

　　え、あ、すいません、じゃ、おかわりで。　( ^^) _U

　　ゴクゴク、ガツガツ、ゴクグク、ムシャムシャ。

　　いやー、ホント、美味しいですね。

　　ほんでね、今日の予選は雨で、

　　え、あ、すいません、じゃ、おかわりで。　( ^^) _U


．．．．こうして夜も過ぎていきました。



おなか一杯の第１目、予選でした。