[Archive] 1.2 鈴鹿-Suzuka: 2010年7月

やってきました。鈴鹿サンデー2010 第4戦 決勝 : 2010/07/11
さて、決勝です。雨の初鈴鹿降るコースともなると、なかなかレース経験豊富でも、やはり緊張が  ないのか...

やってきました。鈴鹿サンデー2010 第4戦 予選その3 : 2010/07/11
さて、予選ですが最近鈴鹿のホームページをみたらセクターごとのタイムがのるようになっていたので、ちょっ...

やってきました。鈴鹿サンデー2010 第4戦 予選その2 : 2010/07/11
まー、というわけでGP-3の予選の観戦も終わり、昼からのGP-MONOの予選に向けての準備ですが、意...

       


さて、決勝です。

雨の初鈴鹿降るコースともなると、なかなかレース経験豊富でも、やはり緊張が


IMG_0842.jpg IMG_0839.jpg



 ないのか!! 君たちは。 (ーー;)
 
ゲームしてるし、寝てるし....横ではアクビしてるし。


天気も? 、コースも? なので下見バスにのってみました。

鈴鹿サンデーのときは誰でも乗れるので、皆さんいかがですか? 楽しいですよ。

バスの運転手さんはなかなかいいラインで走りますね。 (*^^)v





 

さー、15時からの決勝。

天気が2転3転します。セッティングをドライにするのか、ウエットにするのかで

大変です。GP-3なんかは、グリッドについてから皆さんタイヤを交換していました。

それって、難しいよね、だからなんとはどっちかはっきりして欲しい。

お昼前には、めっちゃ晴れてきてこれならドライでバッチリと

考えていましたが、なんと14時ぐらいから集中豪雨。

まー、残念ですがこれでウエットに決定です。



さー、本番。

雨のスタートもドキドキしますが、まー何とか走りきって欲しいという感じです。



IMG_0869.jpg



そして、スタート。

無事スタートもこなし、第1コーナーに進入していきます。5、6番手。


なんとー!、S字の1つ目で1台をパス、

たしか逆バンクでもカツカツのインをこじ開けて、1台をパス。

なんと!! 3位。

おー、すげー、いけいけ!!   \(◎o◎)/!


そして、そのままヘアピンへーーーーー、えーーーーーーー。

なんと、後ろからきた2台がシャワンツ並みのブレーキングで

トーイのインをさします。 またもや5位。


そのまま、西コースを回って、無事130Rも回って、CASIOトライアングル。

えっーーーーーーー。

またもや、後ろからきた2台がシャワンツ並みのブレーキングで

トーイのインに!!!! 


 (ーー;)  おかしいやろ。

 こんな雨の鈴鹿で、みんなシャワンツなみのブレーキングって。

 ありえやん。(代表的な三重弁です、現在大阪で流行らせようとしています)

 そうです、トーイが激遅なんです、ハードブレーキング。


雌雄は1周目で決してしまいまいた。

そこからは、ほぼ単独走行。

タイムも、トップ、セカンド集団からは4秒近く遅れて追いつくとこもできずに

レースは終了しました。


CIMG6636.jpg


結果は、ちょっと残念でしたが、先ずは無事完走できたこと。

弱点もわかったことで、次のレースに良い結果を期待できそうに思いました。


CIMG6643.jpg



鈴鹿サーキット 公式リザルト



応援いただいている皆様、お手伝いいただいた皆様

いつもありがとうございます。

何とか、3戦目を終えました。

GP-MONO次戦は 「鈴鹿サンデーオートバイレース 東コース」です。

是非、次回も応援のほどよろしくお願いいたします。

<(_ _)>








 












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さて、予選ですが最近鈴鹿のホームページをみたらセクターごとの

タイムがのるようになっていたので、ちょっとお勉強を。

ますます、晴れだったらと残念ですね。


「鈴鹿サーキットの掲載タイム」


トーイがベストタイムを出したのが7周目 2'48.926 。

そのときのセクタータイムが以下のとおり。

S1 44.918
S2 27.951
S3 *1'03.485
S4 32.572
最高速 180.7

トーイのベストセクタータイムを集めてみると

S1 44.774   (9周目)
S2 27.839   (10周目)
S3 1'03.485  (7周目)
S4 31.688   (9周目)

合計 2'47.786 結局順位はかわらずでしたね。

セクターって、こんな感じになっています。


suzuka_sector.jpg


セクター1 (コントロールライン -> 逆バンク過ぎ)

セクター2 (セクター1 -> 立体交差下やや過ぎ)

セクター3 (セクター2 -> 裏ストレートエンド手前)

セクター4 (セクター3 -> コントロールラインまで)と



速い人たちと比べて、どこが遅いのかというと

S1 44.703  (アユム)     ->44.774  0.071 秒差
S2 27.506  (ユミオカさん)  ->27.839  0.333 秒差
S3 1'01.827 (TSRケンタくん)->1'03.485 1.685 秒差
S4 29.948  (コウヤくん)   ->31.688  1.740 秒差

ということで、どうも西コースが遅い。

フルウエットという条件があるので、ドライになるとわからないけれども



おそらく原因は1つ。

  「 ハードブレーキング 」

ではないだろうかと考えています。



 S3 -> ヘアピン

 S4 -> カシオトライアングル



GP-MONOのスピード域でのブレーキングコントロールは経験が少ないですからね。

練習、練習です。



キンスポでST600で練習すれば、なんとかなりそうな....

崖からダイブできるキンスポ社長ならわかってくれるかも。

相談してみよーっと。


(@^^)/~~~












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まー、というわけでGP-3の予選の観戦も終わり、昼からのGP-MONOの

予選に向けての準備ですが、意気慎重な感じ。


となりのピットにココロくんがいるので、なんとなく声がちっさくなる。

...ボソボソ

   あのさココロくんって、2'42.426 って2番手に3秒もはなして

   速や過ぎるよね。もーまったく、あーいうタイムを見ると

   \(◎o◎)/ って感じだよね。

なんて、親子でボソボソしたくなる感じ。

いやーココロくんの走りはすばらしい物で、

その"勇気" に、 その "ココロの強さ" に感動しました。



さて、ウチはウチで、ごそごそと

どーも結局、フルウエットそうなので、セッティングを考えます。



IMG_0852.jpg


アユムパパからは雨で走るときの、晴れのセッティングから変更について

いろいろ教えてもらったのですが、晴れの日のセッティングも ? な感じ。

というわけで、晴れのままで行くことにしようと決心していたのですが、

トーイに相談すると、 「変えといて!」 という意見。

 Mu-、まーここは本人の意見を尊重して変更しましょ。

あーだの、こーだの考えて、セッティングをしました。



CIMG6623.jpg
さー、予選スタートです。

願いは、 "1周してタイムだけは残して欲しい" です。  < (_^_) >


しかし、なかなか順調でした。

1周目、なんと!!!3分切り、いきなりの目標達成です。

まー何とかぼちぼちタイムをあげて、3列目をキープできそうでしたので

オッケー!!って感じでしたが、7周目、 2'48.926 までタイムをあげて

6番手に躍進、予選2列目!!

そのまま、予選は終了しました。


CIMG6624.jpg


いやー、 (*^_^*) よかった。

トーイが帰ってきて、セッティングについて聞いてみました。


 私   「トーイ、セッティングどーやった、エンジンとか、サスとか」

 トーイ 「良かったで。」


オッ (^^)v 、 セッティング良かった.....ということは 

 -> 1回もまともに走っていない雨で 

 -> しかも、初めてのフルコースで

 -> アユムパパのアドバイスと

 -> これまでの経験と勘

 -> 俺って天才メカニック (*^_^*)

という証明にもなった、鈴鹿の初フルコースGP-MONOレース予選でした。



 この予選で1晩がんばったのは、私かも知れないですね。

 いやー、お疲れ、お疲れ、自分を褒めてあげたい


.....というわけで、 ご褒美は 「亀八+生ビール」。


1523342200_113.jpg



いやー、初めてじゃないかな、鈴鹿 「亀八」 で安心してビールを飲むのは。

運転手をかってでてくれたキヨチンマンさんに感謝感謝です。

そして、アユムパパは鈴鹿MINIMOTOストック3分切り"なみ"のペースでした。


  じゃ、 "生" で。

  ウゴ、ウグ、ウゴック、プハー。 (●^o^●)

  いやー、しかし、今日の予選は雨で、

  え、あ、すいません、じゃ、おかわりで。 ( ^^) _U

  ゴクゴク、ガツガツ、ゴクグク、ムシャムシャ。

  いやー、ホント、美味しいですね。

  ほんでね、今日の予選は雨で、

  え、あ、すいません、じゃ、おかわりで。 ( ^^) _U


....こうして夜も過ぎていきました。



おなか一杯の第1目、予選でした。










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